Diskussion:Fiat 900

Motor wie Fiat 127

Der 900 T hatte zwar einen Motor aus derselben Familie wie der Fiat 127, der 900 T hatte jedoch deutlich weniger Leistung, nämlich nur 35 PS statt der 47 im 127. Ebenso waren die 850er-Motoren linksdreher und drehten somit andersrum als die rechtsdrehenden 850er was ein einfaches Motortauschen zwischen Heckmotor und Frontmotor schwierig macht. Da der 900T vom 850er abgeleitet ist gehe ich mal davon das, dass er die "verkehrte" Drehrichtung mit ihnen teilt. Freshandfruity (Diskussion) 02:11, 10. Jul. 2019 (CEST)

Änderungen zu Leistung und Drehrichtung

Hallo

Ich habe schon vor einiger Zeit mal vorgeschlagen, die Leistung der Motors zu ändern und die Drehrichtung zu erwähnen. Nach umfangreicher Recherche in anderssprachigen Artikeln habe ich das jetzt selber gemacht.

Die Leistung der Motors ist überall mit 35 PS angegeben, nicht mit 47. Diese Leistung findet sich auch quer durch das Internet in diversen Fahrzeuginseraten wieder. Es war und ist auch gängige Praxis von Fiat, die Leistung von ansonsten baugleichen Motoren für den Einsatz in Transportern zu drosseln. Des weiteren ist der Motor ja nicht einfach plug and play aus dem 127. Durch die umgekehrte Drehrichtung benötigt er eine Nockenwelle die andersrum läuft, und die Kolben werden in Bezug zur desaxierten Kolbenbolzenachse andersrum eingebaut.

Das mit der Drehrichtung ist im Italienischen Artikel übrigens sehr schön beschrieben:

Il gruppo motore-cambio rimase ancora il 100G depotenziato della Fiat 850 Sport Coupé di 903 cm³ da 35 CV, presentando alcune innovazioni come una testata derivata da quella della Fiat 127. Va detto che il motore, derivato dalla serie 100 creato per la Fiat 600, è sinistrorso come sulla Fiat 850, a differenza della stessa 600 e della 127, a causa della diversa disposizione del propulsore.

Grüsse an alle (nicht signierter Beitrag von Freshandfruity (Diskussion | Beiträge) 12:48, 22. Jun. 2020 (CEST))