Diskussion:Flexible Fuel Vehicle

Wie es ausschaut, setzt sich allmählich der Ausdruck "Flex-Fuel-Fahrzeug" durch; siehe [1]. Man kann sich also eine Verschiebeaktion vornehmen. -- Kerbel 00:51, 24. Jan 2006 (CET)

Bei nur 36 Googletreffern als Begründung (ich hatte 24) sehe ich das mit dem "durchsetzen" ehrlich gesagt noch etwas kritisch. Dort ist eine Begriffsbildung im Gange, die sich sicher mit der weiteren Verbreitung dieser Technik im deutchsprachigen Raum noch entwickeln wird. Der Fachbegriff Flexible Fuel Vehicle ist im Internet dann doch etwas häufiger vertreten. Hadhuey 07:57, 24. Jan 2006 (CET)

Ist recht. Am besten macht man wohl in einem halben Jahr einen neuen Google-Test. Der Entwickler der Technik spricht inzwischen auch schon von "Flex-Fuel-Technik", siehe [2]. -- Kerbel 11:01, 24. Jan 2006 (CET)

Preisdifferenz

Es ist erfreulich, dass die gewonnene Flexibilität für einen Mittelklassewagen gerade mal 1000 EUR ausmacht: [3] 84.173.249.102 13:44, 7. Dez. 2007 (CET)

Umrüstung normaler Benziner

Im Artikel fehlt der Hinweis, daß jedes normale Benzinfahrzeug mit bestimmten Anpassungen - meist in Form eines Zusatzsteuergerätes - auf Betrieb mit beliebigen Mischungen bis hin zu E85 umgestellt werden kann. (nicht signierter Beitrag von Alexey Topol (Diskussion | Beiträge) 04:52, 11. Sep. 2009 (CEST))

nicht jedes, ein FSI erster Generation wird auch mit Umbau nicht laufen, dazu muss man einige Abstriche beim Umbau machen (Kaltstart ist trotzdem richtig beschissen mit E85), soweit ich weiß kriegt man das auch nciht eingetragen oder die ABE erlischt ( in ich mir aber nciht sicher) und vor allem kann es sein, dass die Autos beim kaltstart durch den Abgastest fallen (jedenfalls ist das bei einem Lupo passiert), ansonsten habe ich nichts gegen eine qualifizierte Hinzufügung des Umbaus, allerdings hilft da ein gefährliches Halbwissen nciht weiter (meins mit einbeschlossen) -- Moehre Bewerte mich! 19:28, 13. Jul. 2012 (CEST)

Hier gibt's mehr Infos darüber... Scheint doch möglich zu sein? §;o)) --Maschinist1968 (Diskussion) 20:16, 17. Okt. 2019 (CEST)

Änderungen nötig

Einige Flexifuel Autos wie VOLVO C 30 und andere gibt e neuerdings nicht mehr, nicht mal den Ford Focus. (nicht signierter Beitrag von 217.252.168.244 (Diskussion) 15:37, 23. Jan. 2013 (CET))

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• http://www.bdbe.de/e85_immer_beliebter.html
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.http://giftbot.dwl.invalid/http://www.bdbe.de/e85_immer_beliebter.html

– GiftBot (Diskussion) 23:20, 21. Dez. 2015 (CET)

Artikel ist veraltet

Seit 2011, als die Steuerbegünstigung in DE auslief, gibt es praktisch keine E85-Tankstellen mehr in DE, Autos werden als Neuwagen ebenfalls nicht mehr angeboten. -- Alexey Topol (Diskussion) 22:19, 17. Apr. 2019 (CEST)