Diskussion:Flugplatz Gersthofen-Gablingen

Elefant

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Weiß jemand etwas zu der Geschichte mit dem Elefanten, der dort gewesen sein soll?

"April 10, 1997: "My name is Ed Damaso, D5323@aol.com, and I live in Warwick, RI. ......My main question is, is Gablingen Kaserne still there? My story about the "Wild" elephant is quite true. We were involved because at the time the German civilians were still not allowed to own other than shotguns for hunting, Shotguns do not stop wild elephants. In those days, a Regimental Scout unit was equipped with "Jeep" mounted .50 Cal. MGs. One of these was sent to take care of the problem. I was there. Believe me when that elephant came charging up the tunnel ramp it trumpeting, with his trunk straight out in front, it was a sight to see. I'll never forget it. One round from the .50 stopped him (or her, have to be careful these days) in it's tracks. Lets keep this going. There are others in my unit who were there at the time....."" Dick Tracy 23:03, 19. Mär. 2007 (CET)Beantworten

"Zum Schluß sei noch an das Schicksal des im Winterquartier des Zirkus Barlay lebenden Elefanten "Bosco" erinnert, der am 5. November 1954 von amerikanischen Soldaten erschossen werden mußte. Der Elefantenbulle bekam einen Koller. Er richtete erheblichen Schaden an und war nicht mehr zu beruhigen. Von mehreren MG-Salven getroffen, brach er tot zusammen." zitiert aus "Stettenhofen - Die Geschichte eines Ortes - mit Flugplatz Gablingen und Foret" von Hans Immerz, 2003, Seite 359.

Diese Begebenheit soll sich aber nicht auf dem Gelände des Flugplatzes Gablingen, sondern in dem davon ca. zwei Kilometer entfernten Foret (Langweid) zugetragen haben. --der Gepflegte (Diskussion) 00:43, 2. Okt. 2013 (CEST)Beantworten

Rettungshubschrauber

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Im Jahren 1988 bis 1996 waren sechs (6) UH-60A Sikorsky "Blackhawk" Hubschrauber am Gablingen stationiert. Diese Hubschrauber gehoeren den 236 Sanitaets Kompanie (421st Evac Battalion, Darmstadt) um zu Rettungsdienst am Autobahn 8 mit ADAC "Christoph" Hubschrauberrettungsdienst des ADACs zu helfen. (Viel Autoverker der US Streitkraefte zwinschen Stuttgart und Muenchen Salzburg am Autobahn 8). Meist waren diese zum Rettungdienst an dem ehenmaligen US Armee Krankenhaus der "Flak" Kaserne und auch der Augsburg Klinikum gebraucht. Gablingen war waehrend dieser Zeit als Flugplatz (bzw HubschrauberLandeplatz) diese Flugzeuge fuer Pflege und Wartedienst (intensiv mit Hubschrauber) und Tankstelle des Flugzeugbenzins benutzt. (nicht signierter Beitrag von 2601:D:CBC0:7A:2DEF:911:AB12:47B0 (Diskussion | Beiträge) 08:39, 6. Jan. 2015 (CET))Beantworten

Link

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Hellau. Link falsch oder obsolet -> 404. Mein Änderungsversuch misslang. Danke und schönen Rosenmontag noch. https://www.forgottenairfields.com/airfield-gersthofen-gablingen-augsburg-ahp-522.html (nicht signierter Beitrag von 46.114.148.15 (Diskussion) 23:24, 15. Feb. 2021 (CET))Beantworten

WK 2

Letzter Kommentar: vor 2 Monaten1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die folgende Tabelle zeigt die vollständige Auflistung aller fliegenden aktiven Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) - Gut wäre im Gegenteil eine wirklich vollständige Aufzählung incl. der hier offenbar als irrelevant, uninteressant oder dgl. angesehenen, pah, Schul- und Ergänzungsverbände. Gablingen wird wohl in der Hauptsache für diese verwendet worden sein, wie soll es auch anders sein, bei einer "Heimatbasis". --2001:A61:43B:F501:34C1:49A0:3E48:8E4A 22:47, 9. Sep. 2024 (CEST)Beantworten

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