Diskussion:Formel-1-Weltmeisterschaft 2005

Startnummern!=

Die Startnummern stimmen hinten und vorne nicht. Alonso fuhr beispielsweise mit der Nummer 5 und nicht mit der Nummer 7. Kann das bitte jemand korrigieren?

GP USA

GP USA: Der Hinweis, Ferrari hätte einer Streckenänderung nicht zugestimmt, sollte zusätzlich den Hinweis bekommen, dass eine Streckenänderung in den Regularien nicht gestattet ist und daher das Rennen nicht gewertet hätte werden können. Da dieses Rennen noch viel Diskussion bieten wird, sollte zu einem späteren Zeitpunkt eine neutrale Darstellung erfolgen. --Slpeter 23:19, 19. Jun 2005 (CEST)

Sehe ich ähnlich, die derzeitige Formulierung kann man erst mal lassen: erst sollte mal versucht werden in Formel-1-Saison 2005/Großer Preis der USA eine halbwegs vollständige Beschreibung der Vorkommnisse zu erarbeiten - erst dann kann man sich hier um eine neutrale, brauchbare Zusammenfassung bemühen. -- srb ♋ 10:01, 20. Jun 2005 (CEST)

Ich denke schon, dass es NPOV ist hier von Boykott zu sprechen. Schliesslich hat die FIA angekündigt, dass der Wechsel auf nicht zugelassene Reifen nicht mit einer Disqualifikation geahndet wird, sondern lediglich mit einer empfindlichen Strafe. Trotz der Möglichkeit ohne Gefährdung der Fahrer zu starten, hat man sich hier also für eine Verweigerungshaltung entschieden. --87.78.4.23 12:08, 20. Jun 2005 (CEST)

Ich habe den Begriff "Boykott" als wertend entfernt, da er einer umfangreichen Erklärung bedurft hätte - vielleicht werden wir in den nächsten Tagen noch nähere Informationen über die Hintergründe erfahren: Es spielt hier nicht nur die Reifenproblematik selbst rein, sondern auch die "große Politik" der F1. Am Rande des Grand Prix hat die FIA einen Vorschlag für das neue, ab 2008 gültige Reglement vorgestellt - und der Machtkampf zwischen FIA und den Teams ist ja wohl allgemein bekannt, und durch die "Dummheit" Michelin standen dann zufällig FIA & Ferrari (das einzige Team, dass das neue Concorde Agreement bereits unterzeichnet hat) gegen den Rest der Teams.

Deswegen mein Vorschlag, erstmal in Formel-1-Saison 2005/Großer Preis der USA die ganze Situation sauber zu beschreiben - und anschließend hier eine möglichst griffige Zusammenfassung zu finden. -- srb ♋ 12:33, 20. Jun 2005 (CEST)

Große Überarbeitung notwendig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Für den Reader Fornel 1 (Wikipedia:WikiReader/Formel 1)ist eine größere Überarbeitung notwendig!!!!!! Alle Rennen der Saison müssen kurz (3-4 Sätze) angesprochen werden. Danach die 6 Besten der Rennen mit Abstanszeiten. Ich hoffe dass dies jemand macht! (wurde in der 2004er Saison schon angefangen!) --PhilippSchreiberStupsi 13:19, 16. Okt 2005 (CEST)

Werde in den nächsten Tagen versuchen, einigermaßen Ordnung herzustellen!!

Wenigstens erst einmal die Zeiten etc. Außerdem müßte auch die Gliederung ähnlich verlaufen wie in den Saisons von 1950 bis etwa 1975. Zuerst Rennen mit Details, dann Fahrer- und Markenwertung weiter unten. Müßte Jahr für Jahr einheitlich sein! Surfe erst seit etwa einer Woche auf der Wikpedia-Seite. Konnte deshalb nicht eher mitwirken!

--Benutzer:noch keinen Benutzernamen - nur IP-Adresse 20:34, 8. März 2005 (CEST)

Wieso veränderst Du das Layout des Artikels? Der Stand vor Deiner Änderung war an die Saison 2004 angepasst und ist nach dem Aufruf zur "großen Überarbeitung" entstanden. Das Format was Du jetzt einbaust passt zu keinem anderen Formel1 Artikel. Willst Du die anderen alle entsprechend umbauen? Mir gefiel das vorherige Format wesentlich besser und ich finde es übertrieben alle Platzierungen zu nennen, die besten 6 mit Zeiten reichen völlig aus. --Wiki-Hypo 22:20, 10. Mär 2006 (CET)

Das stimmt einerseits. Andererseits ist die Saison 2004 die einzige Saison, die rückwirkend bis vielleicht 1984 einigermaßend ausreichend informativ ist. Von 1950-1966 sind auch noch Informationen vorhanden. Alle anderen Saisons fehlen (1967-1975) bzw. sind nur die WM-Wertungen vorhanden. Bezüglich des Layouts: Das ist alles Geschmackssache. Sieht zwar besser aus, wenn jeder Platz farbig anders untermalt ist, die Übersicht bleibt aber auf der Strecke. Ich habe die Fahrer, die in die WM-Punkte kamen, farblich anders abgestuft als die ab Platz 7 (bzw. jetzt ab Platz 9). Ich glaube, die Wikipedia-Seite soll Informationen bieten und keinen Farbenklatsch! Die Motorsport-Zeitungen, die dezenter in der Aufmachung sind (Motorsport aktuell) sind auch informativer als vielleicht andere Motorsport-Magazine. Betreffs Umfang der Seiten: Auf der Wikipedia gibt es Artikel, die wesentlich umfangreicher sind als es das Thema hergibt. Auch das ist Geschmackssache. Mir persönlich ist es egal, ob ich die Seiten weitermache oder nicht. Habe sowieso nicht soviel davon. Du selbst könntest ja auch einmal versuchen weiterzumachen. Jeder nennt seine Meinung, aber die wenigsten wollen mitmachen! --Benutzer:noch keinen Benutzernamen - nur IP-Adresse 15:44, 11. März 2006 (CEST)

Wie Du unter Versionen/Autoren sehen kannst, habe ich im Januar einige Änderungen an dem Artikel vorgenommen. Dabei habe ich die Ergebnisse nach dem Format der Saison 2004 eingetragen und die Beschreibung der Rennverläufe vorbereitet. Das Format der Ergebnisse passt außerdem gut zu den Ergebnislisten anderer Sportveranstaltungen. Bei den Platzierungen finde ich es sinnvoll die ersten drei jeweils farblich unterschiedlich hervorzuheben, da ja auch bei der Siegerehrung die ersten drei gefeiert werden, außerdem sollten alle Fahrer enthalten sein, die Punkte erhalten. Alle anderen sind meiner Meinung nach nicht aufzuführen. Wenn ich was sinnvolles zu den Rennverläufen beitragen könnte würde ich dies tun, mir fehlen aber hierzu die Informationen.. --Wiki-Hypo 16:46, 11. Mär 2006 (CET)

Es ist wie im normalen Leben. Der eine will mehr, der andere weniger Informationen. Wer sich für eine Sache nicht interessiert (in diesem Falle F1), dem ist es egal, ob viel oder wenig auf den Seiten steht, ob die ersten 6 oder alle Fahrer in den Ergebnislisten stehen. Derjenige wählt die Formel-1-Seiten gar nicht erst an! Wer sich aber dafür interessiert und nach mehr Informationen sucht, ist froh, wenn er mehr Informationen bekommt, die sonst nur in teuren Büchern stehen. Und die Formel 1 betreffend: Eben nicht nur die ersten 6 pro Rennen. Und nicht nur beispielsweise die Bezeichnung "McLaren", sondern dazugehörend die Typenbezeichnung etc.

Die Wikipedia-Seite ist ja auch dafür da, dass sich die Leute diese Informationen untereinander geben. Ich habe diese ganzen Informationen (Statistiken, ausführliche Rennverläufe etc.) und wollte sie eigentlich weitergeben. Die fehlenden Rennen von 1950-2006 hätte ich garantiert bis Ende Mai 2006 fertiggehabt.

Hast Du einmal gesehen, dass von 1967 bis 2003 von wenigstens der Hälfte der Rennen überhaupt keine Informationen vorliegen. Und wie es ausschaut, wird es in nächster Zeit auch nicht besser. Aber genau wie im normalen Leben: Viele Köche verderben den Brei. Und keinem kann man es recht machen. Und so macht es für mich auch keinen Sinn, hier weiterzuarbeiten! Da behalte ich eben mein Material und meine Informationen für mich!

Noch ein Wort zum Ergebnistableau. Die Formel 1 kann man nicht mit anderen Sportarten vergleichen, wo es Gold, Silber und Bronze gibt. Genau aus diesem Grund kann man auch auf einer informativen HP nicht ein Einheits-Tableau im Sportbereich machen. In der Formel 1 gibt es einen Sieger, 7 (oder früher 5) Fahrer mit einem kleinen Gewinn (sprich WM-Punkte) und alle anderen Fahrer gehen leer aus. Nach diesem Gesichtspunkt hatte ich die Tabelle bzw. Farben gewählt. --Benutzer:noch keinen Benutzernamen - nur IP-Adresse 21:19, 11. März 2006 (CEST)

Ich will Dich doch überhaupt nicht vergraulen und habe doch nur meine Meinung geäußert, in der Hoffnung wir könnten uns irgendwo in der Mitte einigen und zusammen an der Erweiterung arbeiten. Wenn Du nur weiterarbeiten magst, wenn es nach dem von Dir gewählten Layout läuft, dann halte ich jetzt die Klappe und lass Dich machen. Wesentlich ist dass die Artikel erweitert und vervollständigt werden, nicht wie sie genau aussehen! --Wiki-Hypo 21:34, 11. Mär 2006 (CET)

Qualifyingduelle

Was bedeuten die Zahlen in der Klammer? Woher soll man den das Wissen? Gruß --Rick Latimer 14:38, 27. Apr. 2011 (CEST)

Ich denke, dass da alle Qualifyings eingeflossen sind. Laut Artikel gab es bei den ersten 6 Rennen 2 Qualifyings. Also 19+6=25 insgesamt. Wenn man bei den Teams mal guckt, sieht man, dass das hinkommt. Gruß, --Gamma127 23:51, 27. Apr. 2011 (CEST)

Stimmt da war ja der Quali-Modus noch anders. Sollte man das vielleicht darunter noch erklären? Gruß --Rick Latimer 15:21, 28. Apr. 2011 (CEST)

Wäre wohl passend. Wer den Artikel komplett ließt, weiß wohl, was gemeint ist, andere nicht. Wie wäre es mit:

Bei den ersten sechs Rennen fanden zwei Qualifyings statt. Die Resultate in den Klammern enthalten zusätzlich die Ergebnisse aus den sechs Doppel-Qualifyings.

??? Gruß, --Gamma127 18:45, 28. Apr. 2011 (CEST)

Ja hört sich gut an und für die Saison 2003 könnte man so einen ähnlichen wie deinen letzten Satz nehmen. In etwa so (?): Die Resultate in den Klammern enthalten zusätzlich die Ergebnisse aus den Doppel-Qualifyings, oder so (?): Die Resultate in den Klammern enthalten zusätzlich die Ergebnisse aus den Doppel-Qualifyings, die an jedem Rennwochenende stattfanden. Gruß --Rick Latimer 17:23, 29. Apr. 2011 (CEST)