Diskussion:Frankfurt 21

Grund des Scheiterns

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"Das Projekt scheiterte letztlich an der Finanznot des Bundes" ist sicher nicht richtig. Das Projekt scheiterte an seiner mangelnden Wirtschaftlichkeit, welche die Finanznot des Bundes, der Stadt, der Bahn – oder welches Sponsors auch immer – verschärft hätte. --Flibbertigibbet 00:07, 15. Nov. 2006 (CET)Beantworten

Bilder der Hochhäuse r

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Hallo, hat jemand noch BIlder von den geplanten Hochhäusern? Danke Gruß 217.224.227.78 15:50, 10. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Umbenennung sinnvoll

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Ist es wirklich sinnvoll das neue Projekt in den Artikel des alten reinzuquetschen und dem Alten den Namen des neuen zu geben? -- Radschläger sprich mit mir PuB 13:18, 12. Jul. 2015 (CEST)Beantworten

Keinesfalls. Der Artikel dreht sich weit überwiegend um das historische Projekte, das Projekt "RheinMain plus" ist nur Gegenstand eines weiterführenden Absatzes. Entsprechend habe ich die Verschiebung herade wieder zurückgenommen. --bigbug21 (Diskussion) 14:35, 12. Jul. 2015 (CEST)Beantworten

Geschichte / Vorgängerprojekte

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"Umweltverband Frankfurt" muss sicher Umlandverband Frankfurt heißen. --Mr. fantasy (Diskussion) 11:16, 24. Jan. 2017 (CET)Beantworten

Abschnitt nicht mehr aktuell?

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"Für Fern- und Regionalverkehr bedeutend ist die angestrebte deutliche Leistungssteigerung des Kopfbahnhofs und seiner Zulaufstrecken durch einen viergleisigen Ausbau zwischen Main-Neckar-Brücke und Südbahnhof" soweit ich weiß soll das nicht mehr angestrebt werden, stattdessen soll der Fernbahntunnel entstehen. --217.230.161.150 14:46, 18. Mai 2023 (CEST)Beantworten

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