Diskussion:GE Dash 9
Autsch
BearbeitenIch habe jetzt die schlimmsten Fehler mal ausgebügelt:
- Umrichter und Widerstandsbremse haben miteinander nichts zu tun. Mal abgesehen davon, das der Unterschied zwischen den Dash 9 und den ACXX00CW gerade der ist, das letztere Wechselstromfahrmotoren besaßen und erstere nicht.
- Ich frage mich, was an den 6 Achsen der Dash 9 Personenzugvariante so besonders sein soll. 6-achsige Pz-loks mit Allachsantrieb gab es spätestens seit den EMD SD9 der Southern Pacific Railroad. Satz folglich entfernt.
- Einsatzgebiet: Das zweite Gebilde war leider kein Satz.
--Marcus 19:02, 30. Jan. 2007 (CET)
Eine sechsachsige Dash 9 als Personenzuglok gibts eigentlich nicht. Es kann sein das in Ausnahmefällen oder vor Sonderzügen mal eine Dash 9 vor einen Personenzug gespannt wird. Eine el. Zugheizung (engl. HEP) haben diese Maschinen soweit ich weis nicht.
P42DC
BearbeitenIch mag das vielleicht ein bisschen eng sehen, aber für mich ist die P42DC Genesis eine völlig unterschiedliche Lokomotive, die mit der Dash 9 mehr oder minder nur den verwendeten Dieselmotor gemein hat. In der englichsprachigen WP spiegelt sich dieser Unterschied auch darin wider, dass die P42DC ein eigenes Lemma besitzt (bzw. die ganze Klasse mit Vorgänger und Nachfolger). Ich plädiere daher dafür, die P42DC aus dem Artikel zur Dash 9 zu eliminieren. --Bullifreund (Diskussion) 12:11, 23. Mai 2022 (CEST)
- Bislang gibt es ja noch keinen eigenen Artikel für die Genesis-Loks. Bis es ihn mittelfristig gibt, finde ich es richtig, die Informationen hier oder unter Dash 8 zu sammeln. Eine kurze Erwähnung der Genesis ist in jedem Fall sinnvoll. --E235JREMU-0 (Diskussion) 18:35, 24. Mai 2022 (CEST)
- Eigener Artikel nun fertiggestellt: GE Genesis --E235JREMU-0 (Diskussion) 17:47, 14. Aug. 2022 (CEST)