Diskussion:Gaffelschoner
Dreimastgaffelschoner
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Der Dreimastgaffelschoner ist ein dreimastiges Segelschiff, das in allen Masten nur Gaffelsegel und Gaffeltoppsegel führt.
Die Dreimastgaffelschoner waren besonders an der nordamerikanischen Westküste für die Fahrten nach China und Japan beliebt, bei denen meist „beim Wind“ gesegelt wurde. Auch Kriegskreuzer und Passagierdampfer des 19. Jahrhunderts und Anfang des 20. Jahrhunderts führten diese Takelage.
Hier eingefügt; 3MG redirected --CeGe 16:37, 23. Jul. 2007 (CEST)
- "Beim Wind" ? Noch nie auf einem Segelschiff oder Segelboot gehört. Das heißt "am Wind", wie es übrigens auch ein Blick auf die entsprechende Wikipedia-Seite aufzeigen würde. 79.214.67.87 16:22, 15. Jul. 2010 (CEST)
- Rahsegel: Die abgebildete Regina Maris hat mittlerweile für Atlantiküberquerungen eine Breitfock, eindeutig ein großes Rahsegel, das am Fockmast bis fast an Deck reicht und bei achterlichem Wind die Fock ersetzt. Trotzdem ist sie doch weiterhin ein Gaffelschoner, auch nach Aussage des Eigners - im Text wird allerdings behauptet, Gaffelschoner hätten keinerlei Rahsegel. Was gilt jetzt? 217.229.102.83 21:44, 15. Mär. 2014 (CET)
Totalersetzung am 12.02.11
BearbeitenDa ich endlich eine veritable Quelle habe, muß der Gesamtartikel extrem eingekürzt werden, hier wird aktuell auf die Entwicklung der Schoner im allgemeinen eingegangen, die Def des Gaffelschoners ist noch enger, als ich oben schon angab. Alle aktuellen ANgaben beziehen sich nicht auf diese enge Definitionsform--CeGe Diskussion 10:07, 12. Feb. 2011 (CET)
- Definiert wird der Gaffelschoner als Schoner. Also ist der Vormast kürzer als mindestens ein weiter hinten stehender Mast. Die abgebildete Victory Chimes hat drei gleichhohe Masten. Falsche Definition oder falsches Bild? --QNo (Diskussion) 00:58, 12. Sep. 2015 (CEST)