Diskussion:Gebrüder Ihle Bruchsal

Unverständlich

Folgender allein stehende Gliedsatz ist unverständlich: „Ursprünglich mit dem bis dahin bei Ihle üblichen rechteckigen Kühlergrill der nach unten etwas schmaler wurde, ab ca. 1936 dann in deutlicher Anlehnung zum BMW 303 und BMW 315/1 in Nierenform.“ Was soll damit gesagt sein? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:31, 2. Jun. 2012 (CEST)
Möglicherweise habe ich inzwischen verstanden, wie es gemeint ist. Bimmer02 hatte die Textstelle dieser Tage schon zu korrigieren versucht. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:45, 2. Jun. 2012 (CEST)

Hallo, die ersten Ihle's hatten noch keine Nierenform Kühlergrille, sondern einen rechteckigen durchgehenden Grill der nach unten etwas schmaler wurde. Danach erst in Nierenform, anfangs ähnlich jenem des BMW 303, später dann sportlicher in der Form des BMW 328. All diese Kühlerformen wurden von Ihle auch für die DKW und Ford Modelle verwendet.
Wie ich im Wik-Beitrag auszudrücken versucht habe, wurden die Ihle's von ihren späteren Besitzern gerne weiter verändert. Ein Grund warum heute kaum ein Ihle mit dem rechteckigen Kühlergrill zu finden ist aber dafür oft Nierengrills die selbstgestrickt wirken.
Der wohl beliebteste spätere Umbau betraf das Kofferraum Volumen. Deswegen hab ich auch die Bilder des roten und weißen Ihle rausgenommen. Vor allem der Rote, auch wenn da die Leute so stolz daneben stehen, hat in Form und Ausführung (Spachtel, Schweißnähte) nichts mit dem Original zu tun. Bei Wikipedia sollten Bilder von Fahrzeugen originale Autos, Motorräder usw möglichst im Auslieferungszustand in originalen Lackfarben zeigen. -- Bimmer02 (Diskussion) 03:11, 4. Jun. 2012 (CEST)

Ja, die Bilder „sollten“ … Wenn Sie müssten, dürften wir nur ganz wenige Fotos von historischen Fahrzeugen zeigen. Angebracht wäre freilich ein Hinweis, wenn bekannt ist, was im Laufe der Zeit verändert wurde. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 15:44, 4. Jun. 2012 (CEST)

Der blaue ist ein recht originaler 600er Ihle, dazu fehlt noch ein 800er, verschiedene Kühler und eine Heckansicht. Leider bei Wiki noch nicht vertreten. Dieses rote etwas war vielleicht mal ein Ihle... jetzt ist es aber nur irgendwas zusammengeschustertes... Scheibenrahmen, Tür, Karosserie... da stimmt nichts. Der weiße könnte, bin aber nicht ganz sicher, bis auf das Heck ein recht originaler Ihle sein. Ansonsten geht es mir langsam wie ihnen selbst (siehe ihre Seite) das mir hier jemand den Spass verdirbt weil er sich als was besseres fühlt und mich das mit seiner Macht als korrigierer spüren lässt.-- Bimmer02 (Diskussion) 17:15, 4. Jun. 2012 (CEST)

Jetzt frage ich mich aber allen Ernstes, inwiefern mein Einwand so verstanden werden kann, als fühle ich mich „als etwas Besseres“. Und den Spaß will Ihnen zumindest bislang niemand verderben – vor allem ich nicht. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 18:26, 4. Jun. 2012 (CEST)

Na Klar... "allen Ernstes" ..erst mal den anderen in die Deppenecke stellen anstatt mal ein wenig ernst zu nehmen. Nachdem ich ihren Text über sie selbst auf ihrer Seite gelesen hatte dachte ich: netter Mensch. Aber egal was ich in den letzten zwei Wochen bei Wiki mache... es taucht Lothar Spurzem auf und übernimmt (BMW 327, ich wollte da eigentlich noch weitermachen), ist anderer Meinung (BMW 328, Traumauto) oder macht meine Änderungen rückgängig (Ihle, Galerie) ...klar das ich da langsam nicht mehr begeistert bin.-- Bimmer02 (Diskussion) 20:49, 4. Jun. 2012 (CEST)

Erstaunlich, wodurch sich manche Menschen gekränkt fühlen! Aber wenn Sie beispielsweise meinen, der BMW 328 sei kein Traumsportwagen gewesen – was übrigens bisher niemand bemerkte –, nehmen Sie die Bezeichnung doch aus dem Artikel heraus. Ich habe Ihnen zwar an anderer Stelle den zu seiner Zeit sehr bekannten Paul Simsa genannt und aus seinem Artikel in Motor Revue zitiert, der den Begriff unter anderem am Beispiel dieses Wagens erläuterte. Doch wenn es Ihre Zufriedenheit wiederherstellt – wie gesagt –, löschen Sie! Was den bis vor Kurzem ziemlich ärmlichen Artikel über den BMW 327 betrifft, konnte ich nicht ahnen, dass Sie „eigentlich noch weitermachen“ wollten; einen entsprechenden Hinweis gab es nicht. Entschuldigen Sie also vielmals, dass ich Ihnen ohne böse Absicht vorgegriffen habe! Und zu Ihle: Mir erscheint es immer heikel, Fotos aus einem Artikel rauszuwerfen, die ein anderer eingefügt hat. Im Artikel über den BMW 328 beispielsweise gibt es ein Bild von einem dunkelgrünen Fahrzeug, das ich nicht allzu gelungen finde und für entbehrlich halte. Trotzdem entferne ich es nicht. In etlichen Artikeln über frühere Formel-1-Rennen gibt es eine absolut misslungene Darstellung eines Ferrari 500, die mich stört, aber ich entferne sie nicht, weil sie vielen anderen offenbar gefällt. Die Fotos von den angeblichen (?) Ihle-Karosserien mit den Personen im Hintergrund fand ich übrigens auch schwach, aber in der Galerie hätten sie mich nicht sonderlich gestört. Und wie schon gesagt: Eventuell hätte darauf hingewiesen werden können, dass die Karosserien im Laufe der Zeit verändert bzw. verfälscht wurden. Beste Grüße und auf vielleicht trotz allem gute Zusammenarbeit! -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:25, 4. Jun. 2012 (CEST)

Lieber Bimmer02.

Was jetzt den Status Traumwagen angeht, sieht es bei mir noch ganz anders aus .. das kann dir Lothar sicher bestätigen, da ich ihn gut kenne und er mich auch.

Daher kann ich nur sagen, dass ich mich trotz manch unterschiedlicher Sichtweise (speziell, wenn ich da an diverse VW-Fahrzeuge denke) nie von ihm gekränkt gefühlt habe.

Daher war dein erster Eindruck auch der Richtige. Bei Nachfrage wird er dir sicher gern mit Rat und Tat zur Seite stehen.

MfG --Ts85 (Diskussion) 12:18, 9. Jun. 2012 (CEST)

Eisenbahn

Im Artikel steht: „Auf dem nicht näher bekannten Rahmen und Fahrwerk einer Diema-Feldbahnlokomotive wurde eine elektrisch betriebene Mini-Eisenbahn installiert, deren Triebfahrzeug als Westernlok 1973 auf Verbrennungsmotor umgerüstet wurde und die noch in Betrieb ist.“ Dazu zwei Fragen:

• Wie konnte auf dem Rahmen und Fahrwerk einer Feldbahnlokomotive eine (ganze?) elektrisch betriebene Mini-Eisenbahn installiert werden und
• warum wurde das danach offenbar elektrische angetriebene Triebfahrzeug auf Verbrennungsmotor umgerüstet?

-- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:46, 9. Jan. 2022 (CET)

Sternschnuppen-Express

Es heißt: „Die Bahn wurde 2008 an die Firma L. Tedesco aus Geisenheim am Rhein weiterverkauft, umgerüstet und fährt als Sternschnuppen Express nur noch auf dem Sternschnuppenmarkt in Wiesbaden. Dort kam sie auch 2017 unverändert zum Einsatz.“ Was gab es 2017 an Besonderem, dass der unveränderte Einsatz der Bahn in diesem Jahr ausdrücklich erwähnt wird? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:22, 9. Jan. 2022 (CET)