Diskussion:Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn

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Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

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TaxonBot (Diskussion) 04:54, 24. Feb. 2016 (CET)Beantworten

Seitenaufteilung Rheinbahn/Straßenbahn

Letzter Kommentar: vor 16 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ich habs jetzt mal zur Navileiste geschrieben, aber eigentlich gehört die Anregung auch hierher - daher möchte ich um beachtung bitten: Vorlage Diskussion:Navigationsleiste Nahverkehr in Düsseldorf --Stefan Kunzmann 18:00, 7. Jan. 2008 (CET)Beantworten

B80-Wagen nach Neuss

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Aus dem Abschnitt "1990er Jahre":

"Dies bedeutete zum September 1999 den Wegfall der Neusser Innenstadtanbindung für die am 26. September 1993 entstandene, über den Stadtteil Oberkassel nach Neuss führende U75, die seitdem vor dem Hauptbahnhof in Neuss endet. Der Vorteil für die Rheinbahn war, dass die 2,65 m breiten B80-Wagen auf der verbleibenden Strecke eingesetzt werden konnten."

Schon vorher - noch zu Zeiten der Linie 705 - fuhren B80-Wagen nach Neuss und durch die Fußgängerzone bis zur Stadthalle. Wenn auf der U75 dennoch überwiegend GT8SU eingesetzt wurden, dann lag das daran, dass die Stadt Neuss die breiten B-Wagen nicht gerne in der Innenstadt sah. Technisch war der Einsatz m.W. kein Problem. --Rekkes (Diskussion) 16:01, 3. Nov. 2012 (CET)Beantworten

Allgemein

Letzter Kommentar: vor 9 Monaten2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Ein schöner Artikel, Wohltuend dass bei den Linientabellen auf Farben verzichtet wurde. Ich denke, der Artikel könnte ein paar Karten vertragen. Die Kartenwerkstatt hilft manchmal zügig. Auch ein Abschnitt zu den Fahrzeugen wäre noch wünschenswert. --Köhl1 (Diskussion) 20:31, 8. Apr. 2014 (CEST)Beantworten

+1 zu dem Hinweis hinsichtlich der Fahrzeuge. Leider ist in keinem der diversen Artikel zum städtischen Düsseldorfer Schienenverkehr etwas zur Geschichte des Fahrzeugparks zu finden, ausschließlich etwas zum heutigen Bestand. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 13:24, 12. Mär. 2024 (CET)Beantworten

Frage bzgl Hamm

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Da mir keine Literatur zur Düsseldorfer Strab vorliegt, sei eine Frage gestattet: Wurde die 1924 eröffnete Strecke nach Hamm in den 1980er Jahren nochmal in irgendeiner Form verlängert bzw. verlegt oder ist die Streckenführung (bzw. das Streckenende) seither unverändert? Hintergrund ist die Inbetriebnahme des Haltepunkts Hamm, wo ja Anschluss zwischen der Strab und der S-Bahn besteht. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 19:25, 12. Sep. 2014 (CEST)Beantworten

nach meiner kurzrecherche: keine große Verlegung, da Straßenname der Endhaltestelle von 1924 noch stimmt, aber heute ist dort nur ein stumpfgleis, mit anschließender Kehre (richtig?), das kann ich mir als Lösung für 1924 nicht vorstellen. Aber vlt. weiß ja noch wer anderes mehr. -- Radschläger sprich mit mir 20:46, 12. Sep. 2014 (CEST)Beantworten

Momentan ist da ein Wendedreieck. Aber gut, anscheinend geht's, wenn überhaupt, nur um ein paar Meter. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 20:59, 12. Sep. 2014 (CEST)Beantworten

Defekter Weblink

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

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Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

http://www.rheinbahn.de/ueberuns/rheinbahnspezial/historie/Seiten/44_tunneleroeffnung_oberbilk.aspx
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Artikel mit gleicher URL: 3166646 3177023 (aktuell)

– GiftBot (Diskussion) 20:58, 8. Jan. 2016 (CET)Beantworten

2000er Jahre

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die Bildunterschrift stimmt nicht mehr, da der U-Bahn bzw. Stadtbahn jetzt vollständig abgeschlossen ist und die Wagen seit 2016 im Untergrund verwendet werden. Vorschlag für eine Formulierung:
Die späteren Stadtbahnwagen hier im Straßenbahnbetrieb.
Obwohl, da fahren sie ja heute noch, sobald sie die Röhre verlassen. (nicht signierter Beitrag von Dä Chronist (Diskussion | Beiträge) 19:59, 29. Jan. 2017 (CET))Beantworten

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