Diskussion:Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte
Hallo
1918 erschien auch das von den Konstrukteuren der Firma Ansaldo, Umberto Savoia und Rodolfo Verduzio gebaute, extrem schnelle SVA-Aufklärungsflugzeug, das auch als Schnellbomber eingesetzt wurde. Am 9. August 1918 starteten unter der Führung von Gabriele D'Annunzio vom Flugplatz San Pelagio bei Padua 11 SVA der 87a Squadriglia "La Serenissima", von denen acht die Alpen entlang der Strecke Udine-Klagenfurt in 3.500 m Höhe überquerten. Eine Maschine musste gegen 8:35h bei Schwarzau notlanden, es gelang dem Piloten namens Sarti jedoch, vor seiner Gefangennahme die Maschine noch in Brand zu setzen, Sieben Maschinen erreichten gegen 9:30 Uhr Wien, machten Luftbildaufnahmen und warfen aus nur 6-800 m Höhe Propagandaflugblätter ab. Unbeschadet von feindlicher Abwehr landeten die Flugzeuge um 12:36 Uhr wieder in San Pelagio.
Weiß jemand in welchen Schwarzau?
Grüße -- Cosimamz 18:44, 28. Dez. 2011 (CET)
Vor 100 Jahren
BearbeitenGenau vor 100 Jahren wurden die italienischen Luftstreitkräfte umbeannt. Bitte Eintrag im Monatsartikel - Januar 1915 - kontrollieren und wenn möglich ergänzen. Danke. Tagesgeschehen (Hilf mit beim „Projekt Jahrhundert“) (Diskussion) 12:04, 7. Jan. 2015 (CET)
Defekter Weblink
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- http://www.aerei-italiani.net/Liste/aereicacciabombIgm.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Artikel mit gleicher URL: Caproni Ca.4 (aktuell)