Diskussion:Getreideverkehrsanlage

Aktuelle Situation

Da der Abschnitt "Geschichte" durchgängig in der Vergangenheitsform gehalten ist, wird nicht deutlich, inwieweit die beschriebenen Betriebsteile noch in Funktion sind und welche Warenströme dort bearbeitet werden.

- Von den 1947 bis 1950 beschafften "Sechs fahrbare(n) Heber" sind heute maximal noch drei am Kai erkennbar.

- Die "Reihe von sechs hintereinandergeschalteten, niedrigen, kostengünstigen Lagerschuppen mit Satteldächern (erbaut), die zusammen 30.000 Tonnen fassten" stehen m.W. heute noch unverändert.

- Ist "das Anlegen von Schiffen bis zu einer Länge von 275 Meter" heute noch möglich. (?)

- Die Nutzung der Anlage durch die Firma Wandel reicht bis in die Gegenwart.

- Der "Aufgabenschwerpunkt ist immer noch die Lagerhaltung und der Umschlag von Getreide für die BLE" (lt. Angaben der Fa. Wandel auf deren Website)

Möglicherweise könnte dies auch in einem neuen Absatz "Aktuelle Situation" (o.dgl.) dargestellt werden. Verograph (Diskussion) 12:52, 27. Aug. 2012 (CEST)