Diskussion:Gornergratbahn

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Ich finde, das Lemma sollte von allen zweifelhaften marktwirtschaftlichen Orthographiestrategien befreit werden und schlicht und einfach Gornergratbahn lauten. Unter diesem Namen war die Bahn von Baubeginn bis vor nicht all zu langer Zeit international bekannt, außerdem ist es korrekte Bezeichnung für die Bahnstrecke selbst - nur das Unternehmen nennt sich Gornergrat Bahn... Wenn sich hier keine Gegenstimmen melden, werde ich den Artikel entsprechend verschieben. --Philipp (bla!) 21:01, 3. Aug 2006 (CEST)

Verschiebe ihn! Es geht primär um die Strecke und nicht um die AG, und außerdem kann ich Deppenleerzeichen nicht ausstehen! --Fritz @ 00:19, 21. Aug 2006 (CEST)

Guten Tag Kann der Titel bitte auf "Gornergrat Bahn" abgeändert werden? Das ist die seit Jahren offizielle Schreibweise. Herzlichen Dank - Andrea Rotzer, Senior Online Marketing Managerin, MGBahn / Gornergrat Bahn (nicht signierter Beitrag von ‎81.201.204.18 (Diskussion | Beiträge) 13:45, 27.07.2018 (CEST))

Da sich die Ausgangslage seither nicht verändert hat, gilt meiner Meinung nach immer noch dies, was zu Beginn dieser Disk geschrieben wurde. Deshalb gibt es einen Revert.--Heitersberg (Diskussion) 08:20, 31. Jul. 2018 (CEST)Beantworten

Das Intro sollte aber die Unterscheidung zwischen Bahnlinie und Betreiberfirma machen, insbesondere wenn die Abkürzung GGB definiert ist. Rontombontom (Diskussion) 21:24, 19. Mär. 2020 (CET)Beantworten

Oberleitung

Letzter Kommentar: vor 15 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Es sind zwei Oberleitungen sowie zwei parallele Stromabnehmer zu sehen. Im Artikel wird aber nicht erklärt warum das so ist. Markus-Wi (04:59, 19. Apr. 2009 (CEST), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)Beantworten

Der Link zur Erklärung in Oberleitung#Mehrpolige_Fahrleitungen ist jetzt eingefügt.-- Gürbetaler 00:38, 21. Apr. 2009 (CEST)Beantworten

Linienband

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Warum ist Findelbach im Linienband als Haltepunkt und nicht als Bahnhof markiert? --MrEnglish (Diskussion) 01:40, 22. Apr. 2017 (CEST)Beantworten

Das ist definitiv falsch, ein Kreuzungsbahnhof an einer einspurigen Strecke wird immer als Bahnhof dargestellt, habe es angepasst. --Heitersberg (Diskussion) 07:26, 22. Apr. 2017 (CEST)Beantworten

Danke.--MrEnglish (Diskussion) 14:41, 5. Mai 2017 (CEST)Beantworten

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