Diskussion:Großer Preis von Monaco 2010

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von Gamma127 in Abschnitt Safety Car

Unverständlich

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Im Rennbericht ist von den Abschnitten 40.11 und 40.13 die Rede. Allerdings ist dies sehr wirr beschrieben und auch die Einzelnachweise (eigentlich Anmerkungen) dazu sind unverständlich. Gruß,--Tilla 2501 14:57, 30. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Hm, da hast du Recht. Mir ist damals nur nicht eingefallen, wie man das besser schreiben kann. Gruß, --Gamma127 16:12, 30. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Safety Car

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Wäre die Safety-Car-Phase beendet gewesen und Schumacher nach der SC-Linie an Alonso vorbeigefahren, hätte es keine Strafe gegeben. Wenn ich mich richtig erinnere hat Schumacher Alonso tatsächlich nach der SC-Linie überholt, aber das Rennen wurde nicht mehr freigegeben. Also war das Überholmanöver unzulässig. Gruß, --Gamma127 21:05, 16. Dez. 2013 (CET)Beantworten

Ich habe mir die Szene nochmal angesehen und Schumacher hat zweifelsfrei nach der SC-Linie überholt. Zusätzlich wurden grüne Flaggen geschwenkt und vorher die Info Safetycar in this lap herausgegeben. Es ist schwierig zu sagen, ob das Rennen freigegeben war oder nicht. mMn war es das, mit dem besonderen Zusatz, dass es sich um die letzte Runde handelte, womit es sich mit den Regeln anders verhielt. --Malte89N (Diskussion) 21:41, 16. Dez. 2013 (CET)Beantworten
Meines Wissens war das Rennen nicht wieder freigegeben. Trotz der grünen Flaggen. Warum hätte Schumacher sonst eine Strafe bekommen? Überholmanöver in einem freigegebenen Rennen unter grünen Flaggen auf der Strecke sind regelkonform.
Wenn ich mich richtig erinnere, gab es damals die Regel, dass bei einer Safety-Car-Phase in der letzten Runde das Safety Car in die Box fährt und grüne Flaggen gezeigt werden, aber da es keinen Restart gibt, Überholverbot gilt.
Wenn ich richtig informiert bin, hat man das inzwischen geändert. Gruß, --Gamma127 22:23, 16. Dez. 2013 (CET)Beantworten
PS: Ich glaube, dass das die Regelung war, deren Änderung Schumacher nicht mitbekommen haben will. Also es gab meine ich irgendeine Regeländerung in der Zeit, wo Schumacher pausiert hat, von der Schumacher bei seinem Comeback angeblich nicht informiert war. (Ich glaube Schumacher in diesem Fall, dass er davon nichts gewusst hat. Gerade die Detailänderungen verfolgt man ja nicht unbedingt, wenn man eigentlich seine Karriere beendet hat und insbesondere geht man auch davon aus, dass Regelungen, die immer galten, weiterhin gelten, solange man nicht das Gegenteil gesagt bekommt.) Bei einem Rennen hat er dann so agiert wie es bis 2006 regelkonform war und hat dafür eine Strafe bekommen. Das könnte diese Aktion gewesen sein. Ich kann das aber auch mit einer anderen Aktion verwechseln. --Gamma127 22:32, 16. Dez. 2013 (CET)Beantworten