Diskussion:HK/KŽ-Baureihe JT38CW-DC

Defekte Weblinks

Dieser Baustein verhindert die automatische Archivierung dieses Abschnitts und seiner Unterabschnitte.

Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieser Fehler finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://tzv-gredelj.biz.hr/eng/index.php
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Netzwerk-Fehler (6) andere Artikel, gleiche Domainhttp://giftbot.dwl.invalid/http://tzv-gredelj.biz.hr/eng/index.php
• http://tzv-gredelj.biz.hr/download/JT_38_Letak_A4.pdf
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Netzwerk-Fehler (6) andere Artikel, gleiche Domain
  • Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.http://giftbot.dwl.invalid/http://tzv-gredelj.biz.hr/download/JT_38_Letak_A4.pdf

– GiftBot (Diskussion) 03:21, 23. Jan. 2016 (CET)

Staat der Registrierung

… ist in diesem Fall Kroatien. Sind die Kosovarischen Bahnen nicht UIC-Mitglied oder hat es einen anderen Grund, die Maschine (sofern es noch immer nur eine ist) nicht im Land des einsetzenden Unternehmens zuzulassen? –Falk2 (Diskussion) 17:55, 17. Feb. 2023 (CET)