Diskussion:Hans Herrmann

Letzter Kommentar: vor 1 Monat von Matthias-Hans in Abschnitt Nürburgring 1952

Warum steht nix über den Überfall hier?

Welcher Überfall? --Herrick 10:55, 25. Apr. 2008 (CEST)Beantworten
Dieser hier! --VolkeR. 12:40, 28. Aug. 2008 (CEST)Beantworten

schlechte Formulierung?

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Mir gefällt dieser Satz hier nicht:

"Er startete erfolgreich bei legendären Langstreckenrennen wie Mille Miglia, Targa Florio und Carrera Panamericana und ist einer der letzten Zeitzeugen aus dieser Ära, in der z. B. noch Rennstrecken mit Steilkurven befahren wurden."

Warum soll er einer der letzten Zeitzeugen von Rennstrecken mit Steilkurven sein? Sicher, manche Rennstrecken, wie Monza haben keine Steilkurven mehr. Es gibt aber auch heute noch viele Rennenstrecken, die Steilkurven haben, wie z.B. in Deutschland der Euro-Speedway Lausitz. Und vor allem natürlich die USA mit den NASCAR-Ovalen. Da haben manche Strecken (wie z.B. Daytona, Talladega, Bristol, etc.) Steilkurven mit mehr als 30° Überhöhung. Also, ich warte mal ab, ob sich noch jemand dazu äußert, aber falls kein Einwand kommt, entferne ich das mit den Steilkurven. --Saturnknight 21:22, 24. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

… und in den im umstrittenen Satz genannten Rennen gab es keine Steilkurven. Oder doch? Andererseits: Mit den Steilkurven der AVUS oder in Monza sind die heutigen nicht vergleichbar. Trotzdem halte ich auch den Hinweis für entbehrlich. -- Lothar Spurzem 22:09, 24. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Nürburgring 1952

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"… und gewann." Richard von Frankenberg schreibt in seinem Buch "Die ungewöhnliche Geschichte des Hauses Porsche. Motor-Presse-Verlag, Stuttgart 1960, 2. Auflage 1961": Dieses erste Nürburgringrennen für die serienmäßige Kategorie im Jahre 1952 [Anm.: vermutlich am 03.08.1952] gewann Max Nathan (Mainz) vor Rolf Goetze [Burscheid]. … Im Training zu diesem Rennen am Nürburgring hatte ein Stuttgarter Fahrer, den noch niemand kannte, und darum auch niemand sehr ernst nahm, mit seinem privaten 1500er die schnellste Rundenzeit erreicht, war allerdings im Rennen schon sehr bald mit einem Getriebeschaden ausgefallen: ein gewisser Hans Herrmann." Der Sieg von Nathan am 03.08.1952 wird im Wikipedia Artikel über ihn bestätigt. Entweder handelt es sich bei der Siegangabe 1952 bei Herrmann um eine Verwechslung oder es gab mehrere Rennen, dann sollte das Siegrennen von Herrmann präzisiert werden. Matthias-Hans (Diskussion) 18:03, 30. Sep. 2024 (CEST)Beantworten

Seite 178 Matthias-Hans (Diskussion) 18:51, 2. Okt. 2024 (CEST)Beantworten