Diskussion:Heidenhöhlen (Goldbach)

Lage

Die Passage "Die Heidenhöhlen sind östlich des Überlinger Ortsteils Goldbach in den Molassesandstein des fast senkrecht abfallenden Heidenlöcherfelsens eingehauen, der früher bis in den See hineinragte." stimmt nicht ganz. Die Felspassagen befanden sich sowohl nordwestlich als auch südöstlich von Goldbach. Die auf dem Stahlstich abgebildete Felspassage war meines Wissens die nordwestlich von Goldbach gelegene. Sinngemäß wäre daher besser, von den Felsen "bei Goldbach" zu sprechen. Da ich aber nicht weiß, welcher Felsen der "Heidenlöcherfels" ist, habe ich erst einmal nichts geändert. Kann jemand weiterhelfen?--Joe.khan (Diskussion) 00:14, 10. Apr. 2019 (CEST)

Der Heidenlöcherfelsen ist der Felsen westlich von Goldbach. Der östlich wurde beim Straßenbau ebenfalls gekappt, enthielt aber keine Höhlen. Ist korrigiert-- Ralfonso (Diskussion) 22:25, 10. Apr. 2019 (CEST)

Links

Evtl. können diese Links in den Artikel eingefügt werden, ich bin mit den Regeln dazu nicht vertraut: http://www.andreas-utz.info/heidenhoehlen.htm http://www.swr.de/landesschau-bw/tipp/-/id=2248740/nid=2248740/did=9446350/13ikzmb/index.html Bericht des SWR vom 24.04.2012 über die Heidenhöhlen bei Überlingen - Goldbach --87.180.80.178 15:06, 13. Jun. 2012 (CEST)

Zerstörung

"Erst 1960 musste der Großteil der noch vorhandenen Reste wegen Einsturzgefahr gesprengt werden." Klingt etwas abenteuerlich und einseitig. Auch ohne dabeigewesen zu sein erscheint mir die Erklärung, daß die Höhlen dem Straßenbau geopfert wurden, ebenso plausibel. Vielleicht schaut hier ja mal jemand mit Hintergundwissen über diesen Punkt vorbei und ergänzt entsprechend. --87.180.80.178 15:06, 13. Jun. 2012 (CEST)

Zumindest die Wortwahl finde ich nicht ganz angemessen: "Erst 1960 musste der Großteil [...]", ebenso wie bei der Sprengung 1846, "[...]als für die Bodensee-Uferstraße [...] eine Schneise durch die Felsen gesprengt werden musste." "Musste" suggeriert eine unabdingbare Notwendigkeit, daher habe ich das entsprechend geändert. Die Frage, welchen Anteil der Straßenbau bei der weiteren Zerstörung seit 1960ff hatte, finde ich ebenfalls interessant und des Nachforschens Wert. Meines Wissens gab es zumindest beim Bau des westlichen Abschnitts der Umgehungsstraße Überlingen im westlichen Teil der Felsformationen weitere Zerstörungen (Bereich ehem. Katharinenkapelle). Im Abschnitt zwischen Abzweig der Umgehungsstraße und Goldbach hingegen dürfte sich die Straßenführung seit Bau der Eisenbahnlinie nicht wesentlich verändert haben. --Joe.khan (Diskussion) 18:42, 24. Feb. 2016 (CET)

Die Vorgeschichte der Sprengung 1960 habe ich eingefügt. Deine Einfügung zur Katharinenkapelle ruft nach einem eigenen Artikel dafür. Da die Katharinenkapelle in der topographischen Karte verzeichnet ist, hat sie auch die Relevanz. Aus urheberrechtlichen Gründen ist es am einfachsten, wenn du deine Einfügung selber in einen neuen Artikel auslagerst. Falls du nicht weißt, wie man einen neuen anlegt, melde dich bei mir: Benutzer Diskussion:Ralfonso. Dann kann ich den auch vorbereiten. -- Ralfonso (Diskussion) 22:36, 10. Apr. 2019 (CEST)

Danke dir. Stimmt, ein eigener Artikel zur Katharinenkapelle würde sich schon anbieten, auch wenn es vom historisch-topografischen Kontext her sicher nicht ganz verkehrt ist, im Heidenhöhlen-Beitrag auf die Kapelle hinzuweisen. Ich hab tatsächlich noch nie einen neuen Beitrag angelegt, werde das aber gerne mal versuchen; bin allerdings gerade ziemlich eingespannt, daher wird das ne Weile dauern. Und ich weiß nicht, wie die Wiki-Regeln beim einstellen von Bildern sind (Urheberrecht) - kann ich einfach einen Scan aus der Abhandlung von Hofmann mit entsprechender Quellenangabe einstellen? --Joe.khan (Diskussion) 18:33, 26. Apr. 2019 (CEST)