Diskussion:Hughes H-1
Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von Bergfalke2 in Abschnitt Cockpithaube
Cockpithaube
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Hallo, IMHO sieht es auf allen verfügbaren Bildern so aus, dass die H-1 erst 1936 eine vollständige Haube bekommen hat. Vorher war es nur ein "Windschutz", der allerdings zum Ein-und Aussteigen nach vorne verschoben werden konnte (hier gut sichtbar: https://www.thisdayinaviation.com/13-september-1935-2/). Kennt jemand dafür einen schriftlichen Beleg? Grüße--Bergfalke2 (Diskussion) 10:54, 30. Jul. 2018 (CEST)
- Hallo Bergfalke2, interessante Frage. In Aeroplane Monthly 5/73 ist auf allen Fotos, die 1937 nach der Ankunft in Newark geschossen wurden, nur der vordere "Windschutz" zu erkennen. Im Artikel steht dazu: And he also spent countless hours working on the shallow windscreen to secure the best compromise between vision, safety and drag. Nach den Fotos zu urteilen konnte dieses Teil tatsächlich nach vorne verschoben werden. In dieser Quelle also kein Hinweis auf eine Cockpitabdeckung. Andererseits zeigt jedoch ein Dreiseitenriss in AIR International Januar 1975, S. 49 eine entsprechende Abdeckung. In der Bildunterschrift steht: ... shows the detachable (nonsliding) cockpit canopy fitted.. Meine Schlussfolgerung: Diese Abdeckung gab es von Beginn an, wäre aber tatsächlich nur auf Flugaufnahmen zu sehen, da das Teil nicht "fest" mit dem Flugzeug verbunden war, sondern nach der Landung getrennt irgendwo abgelegt wurde. Beweisen könnten diese Theorie aber nur echte Flugaufnahmen, die ich leider bisher nicht finden konnte. Dir weiterhin frohes Schaffen. Gruß --Quezon Diskussion 11:57, 30. Jul. 2018 (CEST)
- Gerade zufällig gefunden: Right side view of Hughes H-1 in flight. Fliegt hier ohne Haube. Grüße --Bergfalke2 (Diskussion) 12:31, 31. Jul. 2018 (CEST)
- Oder ganz anders: die Haube war rechts und links im Rumpf versenkbar? Oder nur von einer Seite aus wie eine Jalousie? --Bergfalke2 (Diskussion) 11:45, 1. Aug. 2018 (CEST)