Diskussion:Itzehoe

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Gute Planung

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Zitat aus dem Artikel: "In der Nähe der Feldschmiede befindet sich das neue Theater (erbaut auf am Ufer der zugeschütteten Störschleife). Es wurde 1992 eingeweiht. Das alte Stadttheater war 1994 bis auf die Grundmauern niedergebrannt."

Sehr vorausschauend, dass man den Ersatzbau schon zwei Jahre, bevor der Vorgänger in Flammen aufgeht, fertiggestellt hat - zumindest legt das die obige Formulierung nahe... (nicht signierter Beitrag von 91.47.28.17 (Diskussion) 12:56, 14. Feb. 2015 (CET))Beantworten

Versuch einer besseren Formulierung unternommen. Zudem Einzelnachweis hinzugefügt.--Beissert (Diskussion) 13:39, 13. Mai 2021 (CEST)Beantworten

Liste der Bürgermeister

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren3 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Die Auflistung ab 1920 erscheint mir fehlerhaft: Willi Ehlers müsste als kommissarischer Bürgermeister auf Hermann Nappe folgen steht aber nicht in der Auflistung. Helmuth Delbrück (siehe auch einen drüber) war ab Juni 1945 ebenfalls kommissarischer Bürgermeister von Itzehoe (Quelle). Wenn hier keine Einwände erhoben werden, werde ich dies ergänzen. --Laben 20:13, 27. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Ist das inzwischen erledigt oder ist hier noch was offen? Gruß! GS63 (Diskussion) 18:15, 21. Mär. 2020 (CET)Beantworten

Ist erledigt. Helmuth Delbrück und Karl Niese sind zutreffend in der Liste. Willi Ehlers folgte nicht auf Hermann Nappe, sondern Herbert Heitmann. Ehlers war ab 31. Oktober 1934 Vertreter des Bürgermeisters (vgl. Rudolf Irmisch: Geschichte der Stadt Itzehoe, Itzehoe 1960, S. 427 und 440). Die Angaben im Artikel stimmen daher nun.--Beissert (Diskussion) 13:55, 13. Mai 2021 (CEST)Beantworten

Störschleife = "Seitenkanal"?

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren3 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

IMHO stimmt das so nicht. Die Stör floss ursprünglich nur in dieser Schleife, bis am Delftor der Durchstich (=Delf) vorgenommen wurde. Von dem Zeitpunkt an mussten die Schiffe nicht mehr "durch die Stadt" fahren. ...kann auch sein, dass das überhaupt nicht wichtig ist ;-)

Gruß Marc

Doch, das ist wichtig, allerdings findet heute keine/kaum noch Schifffahrt statt, höchstens die Leute von den Itzehoer Wasser Wanderern, dem Itzehoer Kanu Club und dem Itzehoer Ruder Club fahren noch auf der Stör. --Xfear91 16:35, 13. Sep. 2007 (CEST)Beantworten

Binnenschiffe fahren bis zum Hafen Itzehoe. Die Stör ist vom Stromkilometer 0 beim Pegel Rensing oberhalb von Kellinghusen bis zur Mündung Bundeswasserstraße. Das Wasser- und Schifffahrtsamt Hamburg befährt mit seinen Arbeitsschiffen und Schuten regelmäßig die Stör oberhalb von Itzehoe für Unterhaltungsarbeiten. Außerdem gibt es in Münsterdorf eine Steganlage als Sportboothafen des Münsterdorfer Yacht-Clubs. 11:45 Uhr, 23.09.2011 (CEST) (nicht signierter Beitrag von 217.92.1.232 (Diskussion) 11:51, 23. Sep. 2011 (CEST)) Beantworten

Ist das so nun korrekt im Artikel abgebildet? Gruß! GS63 (Diskussion) 18:17, 21. Mär. 2020 (CET)Beantworten

Söhne und Töchter der Stadt, Beimgraben

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Würde die komplette Rotlink-Zeile "Christian Beimgraben (* 1976), Naturwissenschaftler" in der Rubrik "Persönlichkeiten" unter "Söhne und Töchter der Stadt" wegen Irrelevanz streichen (genau wie den Artikel), da die Relevanzkriterien nicht abgedeckt sind (Wikipedia:Relevanzkriterien#Wissenschaftler). Verfasser dieser Zeile ließ auch nicht mit sich reden. -- Incarus (Diskussion) 22:41, 6. Jun. 2012 (CEST) NACHTRAG (fürs Archiv / zur Diskussion): Am 8. Juni 2012 so auch geschehen. -- Incarus (Diskussion) 00:11, 10. Jun. 2012 (CEST)Beantworten

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