Diskussion:Kühlwagen (Eisenbahn)

Überarbeiten-Baustein

Der Abschnitt „Kennzeichnung und Einteilung“ ist völlig wirr. Die Definition mit Eiskästen kann nicht stimmen, denn es gibt auch Kühlwagen mit weniger als 3,5m³ oder ganz ohne Eis. Die Längenangabe stimmt zwar, ist aber theoretischer Natur, zumindest mir sind weder Gelenkwagen noch zweiteilige Wageneinheiten bekannt sondern nur Einzelwagen. Die deutschen Gattungszeichen sind irrelevant in einem Artikel mit international gültigem Inhalt. Ketamin 20:15, 22. Apr. 2010 (CEST)

Wie heißt das Lemma? Kühlwagen und nicht Kühlwagen der Regelbauart und auch nicht Einheitskühlwagen. Es gab schon Kühlwagen vor der UIC. Eine Einleitung soll allgemeine Informationen enthalten und bestimmt nicht damit beginnen das es nur UIC Kühlwagen gibt und auch nicht damit das alle Kühlwagen der Gattungsbuchstaben I angehören. In der Einleitung steht nichts von Kühlwagen in Europa oder in Afrika. Genauso können in den Artikel die Kühlwagen der Deutschen Reichsbahn aufgeführt werden oder die der DR der DDR.

Seit wann ist der Artikel auf international gültigem Inhalt beschränkt. Wie heißt das Lemma, was steht in der Einleitung. Die deutschen Gattungszeichen haben sehr wohl eine Relenvanz, es gab Kühlwagen schon UIC. Das sollte im Artikel auch erwähnt werden und es sollte nicht so dargestellt werden als ob es nur Einheitsgüterwagen gibt.

Die Definition stimmt, ich habe die Längenangaben gelöscht, da ich keine Lust habe mit jemanden zu diskutieren der über UIC und Einheitwagen schreibt und noch nicht einmal die Bedeutung der Gattungsbuchstaben kennt. Die Definitionen sind sogar auf den Internetseiten der DB und der ÖBB zu finden. Keine zwei Minuten und ich weiß ob das Stimmt was da steht. Aber Erstmal behaupten das stimmt nicht. Ich weiß nicht warum die Eiskästen so definiert worden sind und auch nicht warum es so, bei den Bahngesellschaften die zur UIC gehören, in deren Nomenklaturen finden ist. Siehe hier: http://www.stinnes-freight-logistics.de/gueterwagenkatalog/deutsch/images/pdfGattungsKennbuchstaben.pdf (pdf - 374 KB) Erledigt.--Strelok 22:19, 22. Apr. 2010 (CEST)

Dies ist keine Definition für einen Kühlwagen, sondern der DB-"Referenzwagen", von dem abweichend die Kennbuchstaben vergeben werden. Ob Du das jetzt begreifst oder nicht: Ein Kühlwagen muss keine 3,5m² großen Eiskästen haben! Wenn es Dir irgend möglich ist: Denk nach, bevor Du was schreibt. Jeder Idiot kann irgendwas aus dem Netz ziehen und hier reinstellen so wie Du. Hier kommts aber drauf an, dass man das, was man schreibt, auch versteht, denn nur so kann man es im Zusammenhang richtig und verständlich wiedergeben. Diese Fähigkeit ist Dir leider überhaupt nicht gegeben. Deshalb kommt der Baustein wieder rein, denn so einen Blödsinn lass ich hier nicht einfach so stehen. Ketamin 22:30, 22. Apr. 2010 (CEST)

Natürlich ist das eine Definition, das ist die einfachste standardisierte Version eines Kühlwagens. Ach wirklich werden Abweichung durch Kennbuchstaben wiedergegeben. Na so was aber auch. Nachdenken sollten Sie über Ihr Auftreten in Wiki. Ihr Verhalten lässt zu Wünschen übrig.--Strelok 01:39, 23. Apr. 2010 (CEST)

"Die meisten Kühlwagen werden heute von Intercontainer-Interfrigo betreut"

Mit Sicherheit nicht mehr. ICF ist seit Jahren in der Liquidation. Irgendwann zwischen 2002 und 2010 hatte die Firma den Kühlwagenverkehr bereits komplett eingestellt. --Echoray (Diskussion) 13:05, 4. Jul. 2016 (CEST)