Diskussion:KTM 1190 RC8

Einleitung dieser Diskussionsseite anzeigen

Kommentar

Letzter Kommentar: vor 17 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

"Wenn es nicht gerade schon einen Löschantrag gegeben hätte, hätte ich einen gestellt. Ein umfassender Ausbau ist dringend anempfohlen --seismos 13:44, 12. Dez. 2007 (CET)" Von Artikelseite hierher übertragen --Nemissimo 酒?!? RSX 13:14, 18. Jan. 2008 (CET) Beantworten

Wartungshinweis

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Bitte diese Angaben - sofern noch nicht geschehen - in den Artikelttext einarbeiten.
Kraftstoff: Super / SuperPlus	Verbrauch: ca. 6,5 Liter/100 km (Landstraße)	Tankvolumen: 16,5 incl. 3,5 l Reserve
Bohrung: 103,0 mm	Hub: 69,0 mm	Verdichtung: 12,5:1
Bereifung vorne: 120/70 ZR-17 auf 3.50 x 17" Aluguss-Felge	Bereifung hinten: 190/55 ZR-17 auf 6.00 x 17" Aluguss-Felge	Zuladung: kg
Fahrwerk: voll einstellbar, Upside-Down-Teleskopgabel Ø 43 mm von White Power Suspensions, Alu-Zweiarmschwinge, Monoshock Einzelfederbein von White Power Suspensions mit Umlenkung / Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet, Heckrahmen: Aluminium (Al 7020), Lenkkopfwinkel: 66,7°, Nachlauf: 90 - 92 mm, Federwege vo. 120 mm, hi. 125 mm		Gewicht (fahrbereit): 188 (ohne Benzin) kg
Ähnliche Modelle: Buell 1125R Ducati 1098 Ducati 1199 Panigale	Besonderheiten: Lenkungsdämpfer, höhenverstellbarer Heckrahmen

(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 14:54, 6. Apr. 2012 (CEST)Beantworten

Abschnitt hinzufügen