Diskussion:KWL-Skandal

Aktueller Pressebericht dazu:

Doch kein Maulkorb für die Presse

--Túrelio (Diskussion) 09:17, 17. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Artikel vermischt Cross-Border-Leasing und Untreue-Skandal

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Der Artikel vermischt das Cross-Border-Leasing der KWL und den Untreue-Skandal. Beides sind aber getrennte Vorgänge. Insgesamt stellt der Text die geschilderten Ereignisse sehr ungenau dar (obwohl es umfangreiche Zeitungs- und Zeitschriften-Artikel zu dem Thema gibt); zudem fehlen die aktuellen Entwicklungen. Meines Erachtens müsste der Artikel mindestens umfassend überarbeitet werden; wahrscheinlich wäre es einfacher, ihn gleich komplett neu zu schreiben. --185.142.181.225 01:50, 14. Aug. 2017 (CEST)Beantworten

Ich wollte gerade etwas ähnliches über den Artikel in die Diskussion schreiben und sehe gerade, dass das jemand schon vor viereinhalb Jahren getan hat. Leider treffen die genannten Kritikpunkte immer noch zu. Die Vorgänge um den KWL-Skandal sind nur mit den Informationen aus dem Artikel meines Erachtens nicht verständlich. Neu schreiben wäre vermutlich die einfachste Lösung. --2A01:C23:65F2:2600:98E:84F5:65E9:B57E 02:11, 18. Feb. 2023 (CET)Beantworten

Der "Goldene Westen"

Man darf nie müde werden zu erwähnen, das Herr Klaus Heininger seine westdeutschen Kapitalismusmanieren wunderbar im Osten eingebracht hat. Was dabei passiert,sieht man auch heute. Leider hat das Unternehmen nichts gelernt,auch heute leiten wieder Westdeutsche das Unternehmen. Super, weiter so..... --ARMKIII 08:24, 7. Nov. 2018 (CET)

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