Diskussion:Klassifizierungsabzeichen (NVA)
Klassifizierungsabzeichen Panzer
BearbeitenHallo zusammen, mir ist aufgefallen, dass bei o.g. Klassifizierungsabzeichen der T-54 genannt wird. Müsste es nicht der T-34 sein? Gruß (nicht signierter Beitrag von 87.167.180.116 (Diskussion) 15:10, 30. Jan. 2011 (CET))
- Der Turm des T34 kommt mir aber etwas zu klein vor. Der T44 ist es erst recht nicht und da die Spangr 1958 gestiftet wurde, ist anzunehmen, dass es doch der (damals modernste) T54 ist.--PimboliDD 17:06, 30. Jan. 2011 (CET)
Es handelt sich bei den ersten 3 Varianten der Spange definitiv um den T34/85. Die ehemalige UDSSR wird den (damals modersten) T54 wohl kaum gleich an die Bruderstaaten abgegeben haben. (nicht signierter Beitrag von 87.167.183.212 (Diskussion) 15:01, 4. Feb. 2011 (CET))
- klingt einleuchtend, und tatsächlich wurden die ersten T54 schon 1957 eingeführt. Aber ich will es mal komplizieren und den IS-2 ins spiel bringen... Komischer Weise haben die Bilder Merkmale von allen drei Panzern: vom T34/85 die abgewinkelten Schutzbleche über der Kette und das Kettenglied auf der Wanne, es fehlt aber Fahrerlucke un das MG, Der Turm entspricht eigentlich dem IS-2 und Die Striche über der Kettenabdeckung könnten die beim T-54 typischen Transportbehälter und die Kanone noch ohne Ejektor. also doch eher "künstlerische Freiheiten"? --LutzBruno Sag's mir! 15:38, 4. Feb. 2011 (CET)
- Das hat wohl der Schöpfer etwas zuviel Spielraum gehabt und wollte wohl mehrere Panzertypen vermischen. ;O) --PimboliDD 17:37, 4. Feb. 2011 (CET)
Klassifizierungsabzeichen Schützenpanzerwagen und Kraftfahrer
BearbeitenWelcher Ural soll das denn sein? Selbst der UralZis 355m passt nicht wirklich... eigentlich nicht möglich aber sieht doch sehr nach Praga V3S aus für mich... Was sagen die Quellen?--LutzBruno Sag's mir! 15:50, 4. Feb. 2011 (CET)
- Die Quelle besagt nichts. Ich habe den abgebildeten LKW mit dem Ural verglichen und ihn wiedererkannt, weil er auch das Zugpferd der NVA in den ersten Jahren war., Aber jetzt wo du den V3S ins Spiel gebracht hast, komme ich ins grübeln.--PimboliDD 17:37, 4. Feb. 2011 (CET)
Tabelle umwandeln
BearbeitenIch würde gern die Tabelle entsorgen und stattdessen Teilüberschriften verwenden. Das wäre ein Beitrag zur besseren Lesbarkeit. Wie siehts mit Zustimmung aus? -- Günther M. Apsel 16:33, 7. Mai 2011 (CEST) --
Geltungsdauer
BearbeitenDie betrug zumindest in der ersten Hälfte der Achtziger zwei Jahre. Danach musste man die Prüfung wiederholen oder die Spange ablegen. Weil aber die damit verbundene Qualifikation für viele Planstellen gefordert war, hätte man im Weigerungsfall die Zulassung verloren. Zumindest war das im Fliegeringenieurdienst so. Wer die Zulassung verloren hätte, hätte sich damit im Prinzip freiwillig zum Besengeschwader gemeldet. Ein praktischer Fall ist mir nicht bekannt. Ich kann allerdings nicht sagen, ob das in allen Waffengattungen und über den gesamten Verleihungszeitraum so gehandhabt wurde. Im Prinzip wurde die Stufe III von Soldaten im Grundwehrdienst und auf Zeit erwartet, die Stufe II von Berufsunteroffizieren und die Stufe I von Fähnrichen und Offizieren. Höhere Stufen waren möglich, wer sich der Prüfung stellen wollte, wurde nicht daran gehindert. Ich kenne Fälle von Unteroffizieren auf Zeit und sogar Soldaten im Grundwehrdienst, die die Prüfung zur Quali I erfolgreich ablegten (obwohl zumindest hin und wieder die Rede war, dass zwischen der Stufe II und I ein Jahr liegen muss) Wer die Stufe I bestand, dem stand eine Beförderung zu und die notwendige Dienststellung wurde auch geschaffen. Wir hatten einen Fall, wo es einen KRS-Mechaniker betraf. Weil diese Dienststellung nur den Dienstgrad Unteroffizier beinhaltete, wurde er als Obermechaniker in eine Staffel versetzt. Kennt jemand die genauen Regeln mit Gültigkeitszeitraum? Im fraglichen Zeitraum ab es für die Stufe III 200, für die Stufe II 300 und für die Stufe I 400 Mark Prämie. Von den »Soldatenauszeichnungen« hatte die Klassifikationsspange den besten Ruf. Mir sind auch keine abwertenden Bezeichnungen bekannt (siehe Bestenabzeichen – »Kratzerplatte«) Es lag meiner Meinung nach daran, dass man für diese Auszeichnung etwas tun musste und zusätzlich, dass die Anforderungen für alle zumindestens eines Fachgebietes unabhängig vom Dienstgrad gleich waren. Die Klassifikationsspange war die einzige Auszeichnung, die auch von »Filzträgern« an der Winterdienstuniform (»K2«) getragen wurde. Wenn jemand mehr und Belastbares dazu weiß, wären Ergänzungen sehr sinnvoll. –Falk2 (Diskussion) 21:08, 15. Feb. 2014 (CET)
Allgemeines Klassifizierungsabzeichen
BearbeitenIch kann mich erinnern, dass wir auch ein "Allgemeines Klassifizierungsabzeichen" hatten, komme aber nicht mehr auf die Bedingungen für die Verleihung. Kann es sein, dass sie ab 1985 verliehen wurde? --Conakry (Diskussion) 12:13, 1. Aug. 2020 (CEST)
- Gefunden! Aber "Einheitliches Klassifizierungsabzeichen" war als Bezeichnung nicht gebräuchlich. --Conakry (Diskussion) 12:15, 1. Aug. 2020 (CEST)