Diskussion:Kode für das Eigentumsmerkmal
54 - ČSD fehlt
BearbeitenBis 1994 (oder so) stand die 54 für ČSD - bis sich aufgrund der Ländertrennung ČD und ŽSSK bildeten. Folglich dürfte die Nr. 56 auch erst seitdem vergeben sein. Wer weiß das Datum genau und kann das korrigieren? -- 79.215.67.40 18:32, 19. Jan. 2009 (CET)
- Die Liste spiegelt allgemein nur den derzeitigen Stand wider. Ebenfalls im Zuge der Wende geändert sind:
- 20 (früher SZD)
- 50 (früher DR)
- 72 (früher JŽ)
Daneben sind natürlich jede Menge (21-29, 49, 56-59, 62-67) in dem Zuge dazu gekommen. Das ursprüngliche System sah vor, dass die zweite Stelle nie größer als die erste sein dürfte (Vermeidung von Zahlendrehern). Wann der AAE-Code (der dadurch entstand, dass die Bahn Gleisanlagen in DE und NL hat) existierte, weiß ich nicht. --TheK? 09:07, 14. Dez. 2012 (CET)
68 fehlt?
BearbeitenIm Artikel UIC-Wagennummer ließt man, das die AAE einen eigenen Code hatte, diesen Sucht man hier aber vergeblich.--Chriz1978 15:28, 6. Jul. 2009 (CEST)
Gemäß aktueller Aufstellung der UIC hat sie das nicht, 68 ist Afghanistan, genauso wie 61 eigentlich Nordkorea ist...warum die anders verwendet werden, keine Ahnung... http://www.uic.org/country-codes Barrett106 (Diskussion) 16:18, 30. Jul. 2016 (CEST)
- Die AAE hatte mal einen eigenen Code. Da ich jetzt nicht daheim bin, kann ich den (alten) Code aber grad' nicht nachsehen und angeben. Humpyard (Diskussion) 15:08, 31. Jul. 2016 (CEST)
Natürlich hatte die AAE "68"! Hier geht es um Eigentümer-Kennzeichnung VOR 2006, und NICHT um Länder-Kennzeichnung nach 2006! --217.149.175.1 17:13, 7. Feb. 2022 (CET)
Kode
BearbeitenGibt es eigentlich einen Grund, warum der Code mit "K" geschrieben wird? Ist doch eher unüblich, oder?--Gunnar1m (Diskussion) 16:07, 12. Jun. 2013 (CEST)