Diskussion:Krauss Typ XXVIImm

Bezeichnung

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Mit Sicherheit wurde die Lokomotive am Anfang nicht mit Cukrownia Mątwy 1 bezeichnet. Inowrazlaw war seit 1772 deutsch. Natürlich: Die polnische Literatur nennt als ersten Besitzer Cukrownia Mątwy. Aber so was gehört nicht in einen Artikel in der deutschen WP, wenn das alles zu dieser Zeit deutsch war und deutsch beschrieben werden kann. Einfach Geschichtswissen anwenden! --Mef.ellingen (Diskussion) 00:23, 28. Jan. 2023 (CET)Beantworten

"in der deutschsprachigen WP", bitte, Mef.ellingen! ※Lantus 08:20, 30. Jan. 2023 (CET)Beantworten

Danke.... --Mef.ellingen (Diskussion) 10:11, 30. Jan. 2023 (CET)Beantworten

Neuer Kessel

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

In der Quelle Cukrownia Kruszwica 22 steht: Kocioł obecny – Producent: L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec, Numer fabryczny 10668, Rok produkcji 1937. Das wäre doch sicher eine Erwähnung im Text wert? --Mef.ellingen (Diskussion) 00:59, 28. Jan. 2023 (CET)Beantworten

zwei Achsen?

Letzter Kommentar: vor 3 Monaten1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Marek Malczewski schrieb in einem Artikel (Świat Kolei 5/2001), dass Nr. 2829 auf einer 716-mm-Spur zwei Achsen hatte. Bogdan Pokropiński gab außerdem an, dass es zwei Achsen hatte (Świat Kolei 1/2005). Als Quellen nennen die Autoren die Akten der Zuckerfabrik Kruszwica aus dem Jahr 1949 und das Buch Kraus-Lokomotiven von Bernhard Schmeiser. Liegen die Autoren falsch oder hatte Nr. 2829 tatsächlich zwei Achsen? --94 Barti (Diskussion) 21:46, 29. Aug. 2024 (CEST)Beantworten

Abschnitt hinzufügen