Diskussion:LOWA W500

Quellen

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren4 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Ich habe mal etwas gesucht und sammle erst einmal für alle zum Mitlesen:

Harák Martin: Autobusy a trolejbusy východního bloku, Grada, 2013, ISBN 9788024747385, S. 137:

Bezeichnung: LOWA W500
Bauzeitraum: 1951 bis 1953
Stückzahl: 68 Einheiten; „Nebenprodukt der W600-Produktion, erster in der DDR in Serie hergestellter Autobus“
Halbrahmenbauweise
Leermasse 9370 kg
Länge: 10.500 mm
Radstand: 5400 mm
Motor: Maybach HL 120 (206 kW bei 2800/min) oder Maybach HL 108 (176 kW bei 2800/min)
Sitzplätze: 43
Höchstgeschwindigkeit: 80 oder 90 km/h

Werner Oswald (Hrsg.): Kraftfahrzeuge der DDR, 2. Auflage, Motorbuchverlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-01913-2, S. 191: „Im Jahr 1951 entstand endlich der Bus-Typ W500 mit Motoren, Getrieben und Vorderachsen aus noch vorhandenen Beständen. Im Jahr 1952 wurden 35 der W500-Busse nach Berlin geliefert. Als die Aggregatbestände aufgebraucht waren, standen nur die Baugruppen des Lkw H6 zur Verfügung.“ Leider keine technischen Daten

Mehr brauchbare Quellen finde ich so auf die Schnelle nicht. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 20:04, 26. Sep. 2020 (CEST)Beantworten

Hallo! Herzlichen Dank Johannes. Das sieht schon recht brauchbar aus. Welche Daten werden nun in den Artikel übernommen? Viele Grüße, Mosbatho (Diskussion) 12:08, 27. Sep. 2020 (CEST)Beantworten

Das ist die spannende Frage – ich würde zunächst ein paar Daten sammeln; wenn sich nichts mehr finden lässt, würde ich im Zweifel Harák den Vorzug geben. Seine Angaben sind am plausibelsten. Viele Grüße, -- Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 13:03, 27. Sep. 2020 (CEST)Beantworten

Siehe neu eingefügter Abschnitt "Literatur". Diese drei umfangreichen Beiträge dürften genug Material für diesen Artikel liefern. --Andre de (Diskussion) 16:46, 13. Mär. 2021 (CET)Beantworten