Diskussion:Liste der Bahnhöfe in Paris

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Humpyard in Abschnitt Kopfbahnhöfe / Fernbahnhöfe
Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Liste der Bahnhöfe in Paris“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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Revert

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Gemäss Kommentar von Frank Reinhart wurde meine Änderung rückgängig gemacht, dass Zürich mit dem TGV von Paris aus angefahren wird, und zwar mit der Bemerkung "Zürich wird mE vom TGV nicht über Stuttgart angefahren. TGV auf der Gäubahn??)" Allenfalls sollte Frank Reinhart den ganzen Artikel lesen - Brüssel wird ja auch nicht über London angefahren - es geht darum, welche Destinationen an sich angefahren werden, und dann gehört die direkte Verbindung von Paris nach Zürich selbstverständlich dazu, vgl. den Fahrplan über www.sbb.ch

Jetzt kapiert. Entschulidigung, ich hatte die Aufzählung als Fahrtwegbeschreibung missverstanden. Und das hat für mich absoulut keinen Sinn gegeben. Auf die Fahrtstrecke über Basel bin ich leider nicht gekommen. Änderung wurde gesichtet. -- Frank Reinhart 17:22, 6. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Gare de Bercy

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In die Liste der Fernbahnhöfe gehört eigentlich auch der Gare de Bercy. Seit 2008 fahren dort neben den Autozügen auch wieder Personenzüge Richtung Burgund. -- 138.231.176.8 18:12, 22. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Kopfbahnhöfe / Fernbahnhöfe

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Ich hätte mal eine Frage: Im Artikel heißt es das es keine durchgehenden Züge durch Paris gibt. Aber die RER sind doch auch Eisenbahnstrecken? Können nicht auch Fernzüge (TGV u. a.) über die RER-Strecken durch Paris fahren und auf den RER-Stationen halten? (nicht signierter Beitrag von 87.123.114.102 (Diskussion) 21:42, 18. Mai 2016 (CEST))Beantworten

In der Tat gibt es TGV-Züge, die von Westfrankreich über die Grande Ceinture mit Halt in Massy-Palaiseau, dann über die Brücke über den ehemaligen Rangierbahnhof Villeneuve-Saint-Georges sowie mit Stürzen im Güterbahnhof Valenton und weiter ab Combs-la Ville-Quincy auf die Lyoner TGV-Strecke wechseln bzw. in Gegenrichtung. Bin da auch schon mitgefahren (besonders wegen der Brücke über VSG!). Das ist zwar nicht innerhalb des administrativen Pariser Stadtgebietes, aber definitiv eine Durchfahrt durch den Eisenbahnknoten. An dessen östlichem Rande verkehren auch durchgehende TGV mit Halt am Flughafenbahnhof Charles de Gaulle. Selbstverständlich handelt es sich auch bei den durch die Innenstadt fahrenden RER-Zügen zumindest teilweise um eigentliche Eisenbahn- und nicht Metro-Züge. Humpyard (Diskussion) 19:41, 19. Mai 2016 (CEST)Beantworten