Diskussion:Liste von Schiffen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter

korrekte sortierung

die korrekte sortierbarkeit von ""Länge", "Antriebsleistung" und "Dienstzeit" müsste mit "sort" noch hergestellt werden. VG --Jbergner 08:52, 24. Okt. 2011 (CEST)

Help! Meine bisherigen Versuche sind nicht so prall, kann mir jemand vielleicht mit einem Beispiel oder einem Link helfen? Gruß von der Küste Ein Dahmer 18:46, 25. Okt. 2011 (CEST)

habe dir mal beispielhaft die ersten zwei zeilen ergänzt. du solltest mit SORTKEY die leerfelder so formatieren, dass sie am ende landen und nicht vorneweg. --Jbergner 11:28, 26. Okt. 2011 (CEST)

Danke, irgendwie habe ich die Vorlage:SortKey nicht gefunden. Jetzt geht's los ... Ein Dahmer 20:33, 26. Okt. 2011 (CEST)

du solltest, wie ichs dir voreinstellte, die jahreszahlen rechtsbündig einstellen, damit jahreszahlen untereinanderstehen, unabhängig von vorwort "seit". daten rechtsbündig ist üblich. --Jbergner 22:47, 26. Okt. 2011 (CEST)

denk bitte dran, dass du die schiffsnamen auch sortkeyen musst, wenn umlaute oder ß drin vorkommt: bisher "Frankfurt, Franzius Plate, Friesland, Frosch, Fährhuck, Fürstenberg", künftig "Fährhuck (sortkey Fahrhuck), Frankfurt, Franzius Plate, Friesland, Frosch, Fürstenberg (sortkey Furstenberg)". --Jbergner 22:54, 26. Okt. 2011 (CEST)

Moin Jberger! Die Sortierung nach Schiffsname habe ich entfernt (sind nämlich alle in alphabetischer Reihenfolge eingestellt) und die Jahreszahlen habe ich so gelassen, weil sie überwiegend mit dem Wort "seit" beginnen. Vielen Dank für deine Tipps, ich werde sie bei meinen nächsten Listen ebenfalls berücksichtigen. Gruß von der Küste Ein Dahmer 22:26, 29. Okt. 2011 (CEST)

moin moin. und wie bekommt man jetzt die die spalte "schiffsnamen" sortiert, nachdem man eine andere spalte sortiert hatte? oder stell dir vor, du sortierst nach "dienststelle", und möchtest dann innerhalb der dienststelle nach schiffsnamen sortieren (also mit SHIFT-sortierpfeil)? grübel --Jbergner 07:18, 30. Okt. 2011 (CET)

Argument gekauft und Spalte geändert Ein Dahmer 10:46, 30. Okt. 2011 (CET)

hallo, du solltest jetzt besser noch die leerfelder an das ende der sortierungen stellen, hinter die befüllten felder. --Jbergner 12:07, 30. Okt. 2011 (CET)

Andere Behördenschiffe

Hallo Ein Dahmer, wäre es möglich auch die Laborschiffe Max Prüss und Burgund (Schiff) sowie das Bereisungsschiff Mainz (Schiff) in die Liste aufzunehmen? -- Frila 21:56, 24. Okt. 2011 (CEST)

Moin Frila! Die Mainz war schon drin, aber nicht verlinkt. Danke für den Hinweis. Die Max Prüss und Burgund sind Schiffe von Landesbehörden und gehören leider nicht in diese Liste. Die falschen Bundesdienstflaggen in den Infoboxen habe ich gleich korrigiert. Gruß von der Küste Ein Dahmer 18:22, 25. Okt. 2011 (CEST)

Boot oder Schiff

hallo, nach welchem kriterium wird in der liste nach boot oder schiff unterschieden? VG --Jbergner 22:14, 1. Nov. 2011 (CET)

Ich glaube die Spalte Schiffstyp ist falsch. Schiffstyp bezeichnet etwas anderes. Im Deutschen ist der Übergang von Boot nach Schiff fließend und schwammig definiert. In den amtlichen Schiffspapieren ist es festgelegt. (beachte diesen Teil der Disk zum Thema[1]) Zur jetzigen Einsortierung würde eher Art des Wasserfahrzeuges wie Tonnenleger, Hebebock, Flächenpeilschiff usw. passen. Gruß -- Biberbaer 06:58, 2. Nov. 2011 (CET)

Moin in die Runde. Was haltet ihr von Arbeitsschifftyp? Arbeitsschiff steht schon im Eingangsabsatz und er passt auch zur Kategorisierung. Bei der Frage Boot oder Schiff habe ich überwiegend die Bezeichnungen der WSA übernommen und die bezeichen den baugleichen Typ mal als Mehrzweckboot und mal als Mehrzweckschiff. Gruß von der Küste Ein Dahmer 20:41, 3. Nov. 2011 (CET)

Das wäre ein Vorschlag. Wenn das Amt ihr Fahrzeug als Boot bzw. Schiff bezeichnet dann haben sie sich etwas dabei gedacht. Das wird dann wohl richtig sein. Ich habe immer ein kleines Problem mit der Bezeichnung Schiffstyp auch Arbeitsschiffstyp Kann ja mal eine Anfrage im Portal machen wie die Spezialisten das sehen. Gruß -- Biberbaer 22:05, 3. Nov. 2011 (CET)

Gute Sache! Das Problem betrifft nämlich auch andere Listen der Schifffahrt (z.B. die Baulisten der Werften). Gruß Ein Dahmer 07:48, 4. Nov. 2011 (CET)

Habe die Spalte Schiffstyp jetzt in Funktion geändert. Gruß von der Küste Ein Dahmer (Diskussion) 20:20, 11. Mär. 2012 (CET)

Gefällt mir besser, Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 22:28, 11. Mär. 2012 (CET)

Spalte Länge

ist die "länge" länge über alles (Lüa)? --Jbergner 07:53, 2. Nov. 2011 (CET)

So okay? In dieser Liste wollte ich nur einen Hinweis auf die Größe der Fahrzeuge geben, denn die Details gehören m.E. in die eigentlichen Schiffsbeschreibungen. Ein Dahmer 21:12, 3. Nov. 2011 (CET)

klasse --Jbergner 21:43, 3. Nov. 2011 (CET)

Moin an alle. Die Spalte Lüa habe ich rückgängig gemacht, weil sie eventuell nicht immer korrekt ist. Die überwiegenden Quellen (die Angaben der WSA) geben immer nur eine Länge ohne nähere Differenzierung an. Wenn die Schiffe detaillierter beschrieben sind (z.B. beim GL), ist in dieser Spalte die Lüa angegeben. Ein Dahmer 07:46, 4. Nov. 2011 (CET)

geräteführende Dienststelle

Geräteführende Dienststelle ist grundsätzlich ein Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) und keine WSD (jetzt: Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, GDWS). Das Peilschiff Westfalen gehört zum WSA Rheine, daher habe ich die Dienststelle geändert. Für das BS Leo Sympher gilt das gleiche, es gehört wahrscheinlich zum WSA Braunschweig. (nicht signierter Beitrag von 195.37.166.230 (Diskussion) 14:35, 7. Jan. 2015 (CET))

Danke für Deine Bearbeitung. Das die geräteführende Dienststelle ein WSA ist, das ist sicher auch bei uns den nur sehr wenigen Mitarbeitern hier bekannt. Vielleicht konnten wir das Fahrzeug einfach nicht zuordnen, da das ein weit gefächertes Gebiet ist. Wir freuen uns aber über kompetente Mitstreiter. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 15:57, 7. Jan. 2015 (CET)

Danke für die Information. Das letzte bekannte Bild der Westfalen ist vom Oktober 2013 und steht am Heck immer noch die WSD West (obwohl sie zu dem Zeitpunkt bereits seit fünf Monaten augelöst war)! Über aktuelle Bilder von den WSA-Schiffen würden wir uns sehr freuen und auch bei der Kategorisierung behilflich sein. Gruß von der Küste -- Ein Dahmer (Diskussion) 18:08, 7. Jan. 2015 (CET)

Was aktuelle Bilder angeht, kommt von mir in den nächsten Tagen nochmal eine größere Lieferung, auch inklusive "neuer" ENI-Nummern und so... Aber was die Westfalen konkret angeht, die Heckanschrift lautete Anfang Dezember 2014 auf RHEINE (ohne weitere Dienststellenangabe). Ebenso übrigens die Leo Sympher, in dem Fall MINDEN. Die passenden Bilder hab ich hier, kann ich grad aber nicht hochladen, sorry... Grüße, --18:33, 7. Jan. 2015 (CET) (interessierter Laie, Kompetenz möcht ich mir nicht anmaßen)

Upps, sorry, das war eine Tilde zuviel... --Stefan Kunzmann (Diskussion) 20:59, 7. Jan. 2015 (CET)

ebenfalls sorry, habe ich zu spät gesehen, bist ja schon lange dabei .-)) Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 21:13, 7. Jan. 2015 (CET)

Na das war doch schon ein guter Anfang. Vielleicht meldest Du Dich sogar an und unterschreibst mit den vier Tilden und wir sind wieder einer mehr bei der Verbesserung der Enzyklopädie. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 19:57, 7. Jan. 2015 (CET)

ehem. Schiff Bingerbrück und Reiher

Das PS Bingerbrück kam zum WSA Köln irgendwann in den 2000er Jahren (erstes Jahrzehnt) als zusätzliches Peilschiff aus dem Bereich der ehem. WSD Südwest (WSA Bingen). Die Verkehrssicherung wurde bis dahin und auch weiterhin durch Dreilinienlängspeilung der Aufsichtsschiffe wahrgenommen. Erst mit Einführung der flächenhaften Peilung durch das umgebaute MS Reiher (ausgestattet mit einem Fächerecholot) zum Peilschiff für den Niederrhein (Rolandseck bis niederl. Grenze) wurde die Wahrnehmung der Verkehrssicherung umgestellt. Ersetzt wurde das PS Reiher dann durch das PS Mercator 2014. Die Bingerbrück wurde nicht ersetzt. Ich werde das mal als Änderung einpflegen. (nicht signierter Beitrag von 195.37.166.230 (Diskussion) 13:39, 16. Jan. 2015 (CET))

Danke -- Ein Dahmer (Diskussion) 14:25, 16. Jan. 2015 (CET)

Dresdner Schiffe

Hallo, vor allem an Biberbaer und Ein Dahmer. Neben dem Bild der Dresden habe ich noch andere Schife hochgeladen. Könnt ihr die evtl. auch einem konkreten Schiff zuordnen?

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  Transportschiff der WSA im Pieschener Hafen
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  Transportschiff der WSA im Pieschener Hafen

Danke, --Derbrauni (Diskussion) 19:53, 7. Feb. 2015 (CET)

Moin Derbrauni, erstmal vielen Dank für die schönen Fotos. Für die Dresden habe ich eine eigene Kategorie angelegt und die Prahme, deren Namen man nicht erkennen kann, habe ich den nicht selbst angetriebenen Fahrzeugen zugeordnet. Gruß -- Ein Dahmer (Diskussion) 20:13, 7. Feb. 2015 (CET)

Auch von mir danke, bitte alles aufnehmen was dort rumschwimmt und bitte so das man Nummern und Namen erkennen kann. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 22:03, 7. Feb. 2015 (CET)

Geht klar. Ist bei mir um die Ecke, ich werde noch mal hingehen. Heute war ich eher wegen des Amts selbst da. --Derbrauni (Diskussion) 22:39, 7. Feb. 2015 (CET)

Dank eurem Interesse habe ich heute morgen gleich noch mal an einem Schiff angehalten, welches auf der Elbe arbeitete. Ihr könnt das bestimmt noch besser kategorisieren.

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  Anhaltina
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  Anhaltina

--Derbrauni (Diskussion) 11:22, 12. Feb. 2015 (CET)

Danke und weiter so! Gruß -- Ein Dahmer (Diskussion) 11:39, 12. Feb. 2015 (CET)

Moin, kein WSA Schiff, Stromschuber ex Binnenreederei, Firma Hülsken, ENI sollte helfen. Bin ein paar Tage offline. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 12:27, 12. Feb. 2015 (CET)

Müggelsee durch Leo Sympher ersetzt?

Moin @ Ein Dahmer, folgende Informationen habe ich erhalten. Die Müggelsee bleibt Bereisungsschiff des WSA in Berlin und muss in die Liste wieder eingefügt werden. Leo Sympher lag kürzlich am ABZ in Potsdam mit Heimathafen Berlin, hatte aber nur Handy dabei. Fotos von leidlicher Qualität folgen bei mir auf Commons. Dieses Schiff wird als Büroschiff für die neuen Baustellen ab 2017 UHW Km 0,00 bis 2,00 Pichelsdorfer Gemünde und SOW Km 0,00 bis Schleuse Charlottenburg benötigt. Später wenn möglich mehr dazu. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 19:57, 27. Jul. 2016 (CEST)

Moin @Biberbaer: Die Müggelsee ist im Mai 2016 außer Dienst gestellt worden und ist jetzt bei der Vebeg ausgeschrieben. Gruß --Ein Dahmer (Diskussion) 09:52, 2. Aug. 2016 (CEST)

Moin @Ein Dahmer:, so ist es. Mein Informant war wohl nicht auf dem neuesten Stand. Ich hatte heute die Gelegenheit auf dem Griebnitzsee mit dem Schiffsführer der Leo Sympher über Funk ein paar Worte zu wechseln und er hat es mir so wie von Dir geschrieben bestätigt. Ein paar schnelle Bilder sind mir auch mehr oder weniger gelungen. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 19:49, 2. Aug. 2016 (CEST)

Perfekt, und der neue Heimathafen ist auf einem Bild auch zu erkennen. Gruß --Ein Dahmer (Diskussion) 20:34, 2. Aug. 2016 (CEST)

@Biberbaer: Die Müggelsee ist gestern für 56.150 Euro versteigert worden. Gruß --Ein Dahmer (Diskussion) 09:50, 24. Aug. 2016 (CEST)

Schlepper Knock

Moin, habe in der Hauszeitung des WSA TOE von 1983 den Hinweis gefunden, dass der Schlepper Knock von TOE ans WSA HL abgegeben wurde. Ist sowas hier interessant? --OpusNovum (Diskussion) 09:42, 1. Jul. 2020 (CEST)

Auf jeden Fall. Besser ist aber mit mehr Infos: Schiffsdaten (mit Bild?), link zu der Zeitung. GrußGruß --Georgfotoart (Diskussion) 11:09, 1. Jul. 2020 (CEST)

Zwei Tabellen: aktive und ehemalige Schiffe

Moin, ich halte es aus Gründen der Übersichtlichkeit für sinnvoll, zwei Tabellen zu bilden. Eine für die aktiven Schiffe und eine für die ehemaligen Schiffe. --Helmut Seger (Diskussion) 11:24, 5. Okt. 2024 (CEST)

Vergesst meinen Beitrag! Ist ja so angelegt. War mir eben beim bearbeiten nicht aufgefallen. --Helmut Seger (Diskussion) 11:28, 5. Okt. 2024 (CEST)