Diskussion:Lokalbahn Göpfritz–Raabs

Unbefahrbarkeit

Weswegen ist die Strecke unbefahrbar? Ich bin sehr neugierig und würde das bitte gerne wissen. Bitte schreibe mir auf meine Diskussionsseite, wenn du weißt warum die Strecke unbefahrbar ist. Ich wäre Dir/Ihnen dankbar. -- Benny225 19:59, 19. Apr. 2009 (CEST)

Auflösung

Warum wurde der Personenverkehr 1986 und der Güterverkehr 2001 überhaupt aufgelöst? Die Strecke könnte man jetzt, da ja die Landesausstellung in Raabs ist, wieder befahrbar machen und Touristenzüge (4 wären eine gute Anzahl an möglichen Zügen) von Göpfritz nach Raabs führen. Das wär doch was. LG -- BRG19 09:47, 21. Jun. 2009 (CEST) (ohne Benutzername signierter Beitrag von BRG19 (Diskussion | Beiträge) )

Hallo! Die genauen Gründe kenne ich auch nicht, denke aber, dass der Verkehr im Zuge allgemeiner Strukturbereinigungen der ÖBB eingestellt wurde. Denn zeitgleich wurden ja auch der Personenverkehr auf Teilen der Waldviertler Schmalspurbahnen (1986) und der Lokalbahn Retz-Drosendorf (2001) eingestellt. Nach der Vergabe der Landesaausstellung an Horn, Raabs und Telc wurde in der Tat kurzzeitig angedacht, die Strecke für die Landesausstellung wiederzubeleben. Allerdings hat sich sehr rasch herausgestellt, dass das für die Anrainergemeinden nicht finanzierbar ist, zumal die Strecke stellenweise sehr desolat (soweit ich das beurteilen kann) bzw. an manchen Stellen schon abgetragen ist (siehe meinen Beitrag auf den Diskussionsseite von Benny225). Außerdem stellt sich ja die Frage der Nachnutzung. Mir gefällt die Strecke an sich sehr gut, allerdings befürchte ich, dass das Waldviertel neben den Schmalspurbahnen und dem Reblaus-Express nicht noch eine Erlebnisbahn verträgt. Schöne Grüße -- Sascha 13:20, 15. Jul. 2009 (CEST)