Diskussion:MOB Ge 4/4 8001–8004

Stromsystem

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren3 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Sollten diese Maschinen nicht zweisystemfähig oder zumindest dafür vorbereitet sein? Der Grund der Beschaffung war doch die Durchbindung der Golden-Pass-Züge bis Meiringen. Immerhin sind auch die Wagenkästen für die Umrüstung auf GF-Kupplung vorbereitet, die Bremse sollte auch brünigkompatibel sein. Die Luftschläuche rechts und links neben der Kupplung sehen verdammt so aus. Gibt es einen Trafo für 15kV oder nur Ballast? --Falk2 17:08, 11. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Vorbereitet stimmt, Ballast auch, Quelle muss gesucht werden. --Pechristener (Diskussion) 19:10, 30. Apr. 2014 (CEST)Beantworten

Die SER 6/1996 lässt diesbezüglich kaum Fragen offen. Habe den Artikel ergänzt.-- Gürbetaler (Diskussion) 20:23, 1. Mai 2014 (CEST)Beantworten

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