Diskussion:Mars-Werke

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 217.253.220.179 in Abschnitt 1. Konkurs

Markenname Mars zu späterer Zeit

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Wurde dieser Markenname (ggf. inkl. Logo) später auch für Mofas (eigentlich von der Marke Solo), Fahrräder u. ä. benutzt, die beim Versandhaus Quelle angeboten wurden oder werden, oder besteht keine Verbindung dazu? Falls ja, fehlt dieser Teil im Artikel. --Turbonaut 09:50, 9. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Link hierzu: http://www.sonnengelber.de/mars-quelle.html --2A02:3035:C0A:73CC:1:0:173:FA10 15:41, 2. Jul. 2022 (CEST)Beantworten



Einbaulage des Motors

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Bei der Einbaulage betrachtet man üblicherweise die Lage der Kurbelwelle. Somit ist der Motor hier nicht längs sondern quer eingebaut. Siehe auch Artikel der BMW- Boxermotoren. (nicht signierter Beitrag von 82.207.169.66 (Diskussion) )

Verzeihung, habe das erst jetzt gesehen. Ich dachte immer, das sei ein längs eingebauter Motor. Siehe auch Weiße Mars. Gibt es einen Link zur Frage? Gruß --WAH 13:34, 24. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Nachtrag: Von einem längs eingebauten Motor bei der Mars ist z.B. hier die Rede. --WAH 13:35, 24. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Verschieben

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Da das Unternehmen nicht nur Zweiräder, sondern auch Autos herstellte, ist das bisherige Lemma falsch. Ich schlage daher die Verschiebung nach Mars-Werke (Unternehmensname laut Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.) vor. --Buch-t 14:44, 23. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Warum sollte man nicht quer im Text einfügen dürfen, entspricht doch den Tatsachen

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Weil es Leute auf den Plan ruft, die "längs" belegen können.--888344 (Diskussion) 09:25, 15. Jul. 2014 (CEST)Beantworten

Gut; man kann fast jeden Standpunkt begründen oder belegen – sogar jeden Irrtum oder Fehler. Aber abgesehen davon: Kürzlich wurde mir in einer anderen Diskussion dargelegt, man müsse zwischen Quereinbau und Querlauf oder Längseinbau und Längslauf unterscheiden. Das heißt, ein quer eingebauter Motor – wie zum Beispiel auch beim VW Golf – sei ein Längsläufer. So kompliziert muss es nach meiner Meinung aber nicht sein. Deshalb meine Bitte: Benennen wir doch die Einbaulage weiterhin einheitlich, wie es weitgehend zu geschehen scheint, nach der Lage der Kurbelwelle. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 10:11, 15. Jul. 2014 (CEST)Beantworten
Mir persönlich reicht es schon, wenn etwas unmissverständlich formuliert ist.- Ich glaube, wenn man eine Anlayse des motorrad-spezifischen Schrifttums vornehmen würde, würde der längs eingebaute Mars-Motor gewinnen - aber Häufigkeit allein tut's auch nicht. / Schlimmer ist eigentlich, dass man im ARtikel der Mars-Werke Details übe die weiße Mars findet, die bei der weißen Mars fehlen. Solche Artikelüberschneidungen erschweren die Pflege. Daher hatte ich mal im Portal eine Diskussionsrunde mit dem misslungenen Titel "Redundanzen" gestartet. --888344 (Diskussion) 11:23, 15. Jul. 2014 (CEST)Beantworten

1. Konkurs

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"... übernahmen das Werk, nicht jedoch den Markennamen. Die Maschinen wurden nach diesem Eigentümerwechsel unter dem Namen „M.A.“ vertrieben." Hingegen schreibt Wöhe, ein ehemaliger Mitarbeiter: "1926 - MARS stellt die Motorrad - Fertigung ein und verkauft das Fertigungsrecht an die GEBRÜDER MÜLLER, jedoch ohne Benutzungsrecht des Markennamens MARS. Die 1000er MARS heißt jetzt M.A. A20." --217.253.220.179 06:05, 23. Feb. 2023 (CET)Beantworten