Diskussion:Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe

Neugründung durch Keßler in KA 1852

Letzter Kommentar: vor 6 Jahren4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hat der Keßler wirklich 1852 ein neues Unternehmen in KA gegründet? Die NDB erwähnt das nicht, ein Name wird auch nicht genannt. An seiner früheren Firma war er ja nicht mehr beteiligt. Und worauf bezieht sich die Wiederaufnahme des Lokomotivbaus 1854: auf das vom Staat übernommene Unternehmen oder auf eine eventuelle Neugründung Keßlers. LG von -- Kallewirsch (Ugh, Ugh!) (Iiek?) 08:47, 13. Apr. 2018 (CEST)Beantworten

Nein, hat er definitiv nicht. Ist in dem von dir oben angegebenen Link auch nachzulesen. Zitat:"... An der späteren Neugründung als „Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe“ war K. nicht mehr beteiligt." Habe das nun in einer Art "Erste-Hilfe" Maßnahme ausgebessert, nachdem ich am heutigen Regensonntag das EK-Buch "Lokomotivbau in Karlsruhe" hervorgekramt und nachgeschlagen habe. --Sam Gamdschie 15:26, 2. Dez. 2018 (CET) Nachtrag: Keßler ist ja 1852 nach Esslingen umgezogen. - und keine Quelle berichtet von eine zweiten Lokomotivfabrik in Karlsruhe. --Sam Gamdschie 15:34, 2. Dez. 2018 (CET)Beantworten

Hätte ja auch eine andere Firma sein können. Herzlichen Dank für Deine Mühe. -- Kallewirsch (Ugh, Ugh!) (Iiek?) 17:00, 2. Dez. 2018 (CET)Beantworten

Theoretisch ja. Aber welcher Unternehmer im 19 Jahrhundert hat an Orten Dampfloks gebaut, wo er nicht genügend verkaufen konnte ? Hoffe, das geht nun deutlich aus dem Artikel hervor. --Sam Gamdschie 17:50, 2. Dez. 2018 (CET)Beantworten

Abschnitt hinzufügen