Diskussion:Maserati 300S

Hubraum im Abschnitt Entwicklungsgeschichte und Technik

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Im zweiten Absatz steht, dass man nun „… einen weiteren 2,8-Liter-Motor, dessen Zylinderdimensionen nunmehr 92 x 75 mm betrugen …“ baute. Da kann entweder nur die Angabe für den Hubraum stimmen, oder die Angaben für Bohrung und Hub: 92 x 75 mm ergibt bei einem Sechszylinder knapp drei Liter Hubraum (genauer: 2991,42 ccm). --87.163.90.114 23:36, 6. Aug. 2014 (CEST) „… …“Beantworten

Höchstgeschwindigkeit im Abschnitt Entwicklungsgeschichte und Technik

Die Aussage, dass „… nur 780 kg … mit ein Grund für die maximale Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h war …“ ist physikalisch nicht haltbar (Vmax ist auf der Ebene unabhängig von der Fahrzeugmasse). Wenn das so in den Quellen steht könnte man heute schreiben: „… was damals als ein Grund für die maximale Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h angesehen worden war …“. --87.163.90.114

Typbezeichnung

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Hieß das Vorgängermodell des 300 S tatsächlich „Tip 2500“ und nicht „Tipo 2500“? Bei allen anderen Modellen lese ich „Tipo“ mit o am Ende. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:34, 15. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Ich habe es jetzt in „Typ“ geändert. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:09, 15. Aug. 2020 (CEST)Beantworten

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