Diskussion:Mondlandefähre
Flugtests des sowjetischen Mondlanders T2K/LK
BearbeitenHallo PM3, sicher beziehst du dich bei der Angabe von vier Tests auf die Missionen
- Kosmos 379 Lander (T2K, 11F94, s/n 1) und Blok-D
- Kosmos 382 modifiziertes Zond-Raumschiff (7K-L1E) und Blok-D
- Kosmos 398 Lander (T2K, 11F94, s/n 2) und Blok-D
- Kosmos 434 Lander (T2K, 11F94, s/n 3) und Blok-D.
Allerdings diente der 2. Test neben den Brennimpulsen der Stufe-D vor allem der Erprobung des Lebenserhaltungssystems und der Kommunikationstechnik des geplanten LOK-Raumschiffes. Dazu wurde ein ungenutztes L1-Raumschiff aus dem Zond-Programm modifiziert. Ein Lander flog nicht mit, dafür reichte die Kapazität der Proton nicht. Es gab damit genau genommen nur drei Flugtests des Landers. Die allerdings verliefen ohne jede Störung. Der Lander aus dem Hause Jangel galt nach den drei Tests als flugqualifiziert und einsatzreif. Jangel selbst, der kurz nach dem letzten Flugtest verstarb, erlebte noch diesen kleinen Triumph gegenüber dem Partner und Konkurrenten ZKBEM Mischins, die bis zum Ende des Programmes kein fllugfähiges Exemplar des Mutterschiffes L3 fertigstellen konnten. Wegen der Misserfolge mit der N-1 und der nie erfolgten Fertigstellung des Mutterschiffes LOK trat leider auch der Lander nie einen Flug zum Mond an.
Neben den entsprechenden Artikeln zu den einzelnen Missionen auf der en:wp bzw ru:wp findest du hier eine griffige Zusammenfassung, die exakt die drei Missionen Kosmos 379, 398 und 434 als erfolgreiche Flugtests des Landers benennt. Info auch an Asdert. Viele Grüße --TK-lion (Diskussion) 16:20, 30. Mai 2019 (CEST)
- Ich hatte die Zahl der Flüge aus dem Einzelnachweis Nr. 6 entnommen, einer US-Quelle. Dort steht: Four Lunniy Kurabl orbited earth in 1970–1971, but they never went to Moon. Wenn das nicht stimmt, darf der Artikel gerne verbessert werden. --PM3 20:38, 30. Mai 2019 (CEST)
Eckdaten fehlen
BearbeitenWo wurden die Lander hergestellt und von welchen Firmen? Wo sind die Lander verblieben? Mond-Orbit oder gezielter Absturz? Was ist mit den Landern passiert, die nie zum Einsatz kamen oder bei (möglichen) Missionen an Bord waren, die trotz Start nie am Mond gelandet sind? --Alexander.stohr (Diskussion) 17:27, 20. Okt. 2019 (CEST)
Blue Moon Lander
BearbeitenIch denke die Angaben zum Blue Moon Lander sind veraltet und beziehen sich noch auf den ersten Entwurf. Beim neuen Entwurf ist der Raum für die Besatzung ganz unten. Wie soll es da eine getrennte Abstiegs- und Aufstiegstufe geben?--Haplochromis (Diskussion) 13:02, 30. Okt. 2023 (CET)
- Was auch immer auf der Blue-Origin-Website dargestellt ist, es ist nicht der Mondlander für die NASA. Der soll mit Stand 29. Oktober 2023 so aussehen: [1]
- Ganz unten ist eine Tanksektion, die wird logischerweise auf dem Mond verbleiben. --PM3 13:08, 30. Okt. 2023 (CET)
- Das ist der Blue Moon Mark 1, der Lander für Cargo. Und das ist der für eine bemannte Landung.--Haplochromis (Diskussion) 13:20, 30. Okt. 2023 (CET)
- Dem Bild alleine hätte ich noch nicht getraut, Blue Origin und NASA veröffentlichen auch gerne mal Phantasie-PR-Material. Aber hast recht, das Design des BO-Landers hat sich seit dem ersten Entwurf völlig geändert [2]. --PM3 13:53, 30. Okt. 2023 (CET)
- Schade das Blue Origin immer so restriktiv mit genaueren Informationen ist.--Haplochromis (Diskussion) 15:33, 30. Okt. 2023 (CET)
- Dem Bild alleine hätte ich noch nicht getraut, Blue Origin und NASA veröffentlichen auch gerne mal Phantasie-PR-Material. Aber hast recht, das Design des BO-Landers hat sich seit dem ersten Entwurf völlig geändert [2]. --PM3 13:53, 30. Okt. 2023 (CET)
- Das ist der Blue Moon Mark 1, der Lander für Cargo. Und das ist der für eine bemannte Landung.--Haplochromis (Diskussion) 13:20, 30. Okt. 2023 (CET)