Diskussion:NSB Cmeo Type 107
Sitze, Motoren
BearbeitenUnter dem vorhandenen Link zum Norsk Jernbaneklubb finden sich Bilder der alten und neuen Sitze. Die alten haben an der Seite zum Mittelgang hin einen Handgriff, mittels dessen sich die Rückenlehnen in Fahrtrichtung umwerfen lassen. Das System stammt aus den USA. Die alten Wagen der Kowloon-Bahn (Hongkong) hatten ebensolche Sitze. Drei Wagen bekamen neue Sitze, entsprechend denen des BM 69.
Diese drei Wagen sind es auch, die für 100 km/h umgebaut wurden. Im Verzeichnis vom 1982 liefen sie noch 70 km/h wie die anderen auch. Die Drehgestelle und der Motortyp (NEBB ELM 421St) sind identisch mit dem BM 68, der aber eine höhere Motorleistung hatte und schon immer 100 km/h lief. Handelt es sich bei den "sogenannten frei aufgehängten Motoren" der Vorgängerbauart um Tatzlagermotoren? --Teploparovoz (Diskussion) 22:52, 19. Okt. 2017 (CEST)