Diskussion:Natronlokomotive

Eierlegende Wollmilchsau

Tolle Geschichte. Leider verrät keiner, warum die Lok Mist ist! Denn wäre sie gut, würde sie ja laufen. Also, woran krankt diese eierlegende Wollmilchsau?

Gustav Ganz 12/04 (nicht signierter Beitrag von 84.44.136.185 (Diskussion) 21:49, 14. Dez. 2004 (MEZ))

Reaktionsweg

Hätte mal jemand den genauen Reaktionsweg zuhand, bei dem diese Menge an Energie freiwird? AC is dann auch wieder mal ein weilchen her (11 Klasse um genau zu sein)... Tabor 14:18, 28. Dez. 2006 (CET)

Besser? Hadhuey 16:20, 28. Dez. 2006 (CET)

Die Chemie ist ja nun nett ausgearbeitet; wie sieht es denn mit den div. Wirkungsgraden aus? Lässt sich an Hand der Angaben doch bestimmt ausrechen? (nicht signierter Beitrag von 213.102.99.86 (Diskussion) 09:50, 7. Aug. 2007 (MESZ))

Ist ein echt schickes Buch

Naja also ich kam an das Buch über meinen Onkel und ich muss sagen, das er selbst noch eine soche Erfindung(Der Hydraulisch Widder)bei sich im Garten (Flussgrundstück)in Betrib hat. Diesen Widder wartet er auch selber und ich glaube er hat ihn auch selber mit meien Opa zusammen gebaut. Er hat auch schon mit mir zusammen eine Dampfmaschine gebaut... Und nun, tja jetzt schreib ich eine Projektarbeit überdiese Damfpmaschine, und will aufgarantie (mach ich gerade) einen Verweiß auf die Natronlok machen. naja vielleicht kann ich dann mal eine frage beantworten...

Qullen: mein onkel

       Buch:Vergessene Erfindungen

(nicht signierter Beitrag von 84.184.95.181 (Diskussion) 09:24, 2. Jan. 2007 (MEZ))

warum die lok mist ist:

beim ersten Versuch mit der Lok, naja da war die Lauge so stark, das sie den Eisenkessel durchgeätzt hat(heißt ja nicht um sonst ätznatron...) hätten die gesagt: gut wei kaufen uns einen neuen Kupferkessel(der die belastungen ausgehalten hätte)dann gäbe es keine Probleme, aber da hatte ein Komitä WARSCHEINLICH nicht genug Geld und wollte keinen neuen Kessel... tja und deshalb ist sie ausgestorben... der Mist an der erfindung war echt nur der Eindampfkessel Quellen: das Buch (nicht signierter Beitrag von 84.184.95.181 (Diskussion) 09:32, 2. Jan. 2007 (MEZ))

Na, ick weeß nich... Wenn es mal kracht, z. B. mit einem LKW, und einem dann 180° heiße Lösung, die so aggressiv ist, dass sie sich sogar durch Eisen durchfrisst, um die Ohren fliegt... (nicht signierter Beitrag von 213.102.99.86 (Diskussion) 09:50, 7. Aug. 2007 (MESZ))

NATRONLOK

McLaity 18.02.2007 Natronlok:ist wirklich eine eierlegende Wollmichsau,dass heisst,die Energie die aufgewendet werden muss und die Energie die sie schlissendlich bringt steht in keinem Verhältniss(im positivem Sinne gemeint).Sie ist zwar eine Dampflok,aber im Dampfmaschienenzeitalter in dem wir uns immer noch aufhalten spielt das keine Rolle,jedoch das Feuer bleibt zentral an einem Ort und wird nicht mitgeführt.Mit der heutigen Technologie und Materialien könnte die Lok so produziert werden,dass sie beinahe ewig fahren würde ,abgesehen von Verschleissteilen die aber bei jedem Gefäht anfallen.Nun der entscheidende Punkt:welche Institution oder Welcher Energieanbieter würde sich darüber freuen Verluste hin zu nehmen? Mir sind genug Fälle bekant ,von inteligenten Erfindern aus der sogenanten Unter-und Mittelschicht die weder in einer Firma noch in irgend welchen Grosskonzernen tätig sind,Erfindungen und Erungenschaften die wirklich Hand und Fuss hatten und Weltverändernd wären,doch auf den Markt dürfen diese Produckte nicht,weil sonst an anderen Orten riesige Einbussen zu verzeichnen wären oder gar Pleiten zur Folge hätten.Also lässt Mann oder Frau die etwas zu sagen haben solche Erfinder einschüchtern ,oder gar er(selbst)morden ohne je aufgedeckt zu werden.Erfindungen und Pläne sind auch unauffindbar.Quintesenz die Natronlok ist Mist (für Energie-Produzenten und Lieferanten). (nicht signierter Beitrag von McLaity (Diskussion | Beiträge) 13:37, 18. Feb. 2007 (MEZ))

Der Kommentar erscheint nicht ganz sachgerecht. Denn wenn diese Erfindung wirklich eine eierlegende Wollmichsau gewesen wäre, hätte sie sich irgendwo auf der Welt durchgesetzt. Ich glaube, McLaity überschätzt den Einflsuss der "Grosskonzerne", der geringer ist als behauptet und definitiv nicht so groß, über 120 Jahre weltweit sinnvolle Dinge zu verhindern. Trotzdem finde ich die Erfindung der Natronlok hoch interessant. (nicht signierter Beitrag von 153.100.131.14 (Diskussion) 18:19, 18. Nov. 2009 (MEZ))

Hoch interessanter Artikel - muss aber ergänzt werden

Den Artikel habe ich mit großer Freuder gelesen. Wirklich interessant. Was es alles gibt! Leider wird nicht klar, woher das heiße Natron, mit der die Lokomotive als "Treibstoff" befüllt wurde, kam, bzw. wie es hergestellt wurde, und wieviel Energie dafür aufgewendet wurde.

Auch der Grund, aus dem die Lokomotive außer Betrieb gestellt wurde, wird aus dem Artikel nicht klar. Dies ergibt sich jedoch aus dieser Diskussionsseite (demnach Zerstörung des Eisenkessels und Fehlen der Mittel für einen Kupferkessel). Kann dies bitte jemand verifzizieren und in den Artikel einarbeiten?

--153.100.131.14 18:19, 18. Nov. 2009 (CET)

Erwähnung

Wie Natronlauge Sommerwärme für den Winter speichert Von Axel Mörer-Funk Dampflokomotiven, die keinen Rauch ausstoßen: Diese spektakuläre Erfindung, die der Aachener Ingenieur Moritz Honigmann 1883 zum Patent anmeldete, könnte heute als Energiespeicher für Furore sorgen. Schweizer Ingenieure haben einen Speicher gebaut, der die Wärme des Sommers bis zum Winter speichern kann. Er funktioniert mit Natronlauge. https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/wie-natronlauge-sommerwaerme-fuer-winter-speichert/

Foto

Eine bessere Version des Fotos gibt es unter http://www.wisoveg.de/wisoveg/artikel/sonderformen/0350017.jpg. Quellenangabe ist identisch. Mag mal jemand nachfragen, falls an einem Foto von 1885 überhaupt noch Rechte bestehen.