Diskussion:OstalbMobil

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Tarif

Zwei Fragen zu Ostalb Mobil:

- Werden SWT und BW-Ticket der DB akzeptiert?

- Warum gibt es keine Tageskarten? --217.237.150.206 00:04, 11. Jan. 2008 (CET)

Zu 1.: Auf DB-Bahnstrecken ja, siehe Abschnitt „Gemeinschaftstarif“.

Zu 2.: Das muss OstalbMobil beantworten, Webadresse siehe Artikel – wir sind die Wikipedia

Gruß, --dealerofsalvation 16:58, 11. Jan. 2008 (CET)

Abschnitt „Kritik“

Gerne einen Kritik-Abschnitt wie in diesem Artikel, allerdings folgt aus dem neutralen Standpunkt, dem Wikipedia-Artikel verpflichtet sind, dass keine eigene Kritik angebracht werden sollte, sondern lediglich Kritik von Dritten wiedergegeben werden sollte, diese sollte daher durch Quellenangabe belegt sein (wie sämtlicher Wikipedia-Inhalt). Ein Teil der Kritik wurde vom VCD geäußert, siehe [1]. Für die anderen Kritikpunkte bitte entsprechende Belege anführen, oder die Punkte neutral als Fakten darstellen. Gruß, --dealerofsalvation 06:37, 24. Mai 2008 (CEST)

Richtig, Zustimmung! Eine neutrale Kritik gibt es z. B. hier beim VCD, im Wesentlichen habe ich dessen Kritikpunkte Punkte herausgegriffen (und noch etwas ergänzt): http://www.vcd-bw.de/presse/2007/40-2007/index.html Ich hab den VCD-Artikel jetzt mal als Quellenangabe zu vier von insgesamt sieben Kritikpunkten angeführt, ich denke das ist für den Anfang mal ausreichend. 84.57.179.110 14:57, 28. Mai 2008 (CEST)--

Offizieller Verkehrsverbund?

Laut deren Homepage ist der OstalbMobil ein "echter" Verkehrsverbund mit Integration des SPNV. Es gilt ein Ticket für die Gesamtstrecke, egal ob Bahn oder Bus. Es gibt eine Koordinationsstelle im Landratsamt Aalen. Wie behandeln wir den Verbund in der Liste? -Woehlecke 22:35, 02: Okt. 2008 (CEST)

Wüsst ich auch gerne. Den IP-Benutzer, der das eingefügt hat, können wir nicht mehr fragen [2]. --dealerofsalvation 07:46, 3. Okt. 2008 (CEST)

Doch, doch - den Benutzer mit der IP kann man schon noch fragen, das war nämlich meine Wenigkeit (hab den Artikel seinerzeit auch angelegt). ;-)

Fakt ist: eine "Koordinierungsstelle" ist noch lange keine Verbundgesellschaft, eine "echte" Verbundgesellschaft firmiert hingegen meistens als eigenständige GmbH. Das sich Ostalbmobil auf seiner Werbeseite selbst anders bezeichnet mag sein, deckt sich aber in diesem Fall nicht mit der Realität. MfG 84.57.189.33 19:37, 4. Nov. 2008 (CET)--

Dankeschön. Dann müsstest du ja mit den Eintragungen in Liste_deutscher_Tarif-_und_Verkehrsverbünde#Baden-Württemberg und Vorlage:Navigationsleiste Verkehrsverbünde in Baden-Württemberg (da dort ja von „Verkehrs- und Tarifverbünden“ die Rede ist) zufrieden sein, ne (oder sind die auch von dir)? --dealerofsalvation 20:38, 4. Nov. 2008 (CET)

Ja, die Liste in dieser Form ist auch mein Werk... ;-)

Auch die offizielle Bezeichnung landkreisweite Fahrpreiskooperation OstalbMobil ist übrigens ein klarer Hinweis auf den Sonderstatus dieser lächerlichen Konstruktion. Schwieriger wirds da beim Heidenheimer Tarifverbund (HTV), da steckt de facto auch keine Verbundgesellschaft dahinter. Allerdings führt der HTV den Begriff "Verbund" im Namen, weshalb ich da mal ein Auge zugedrückt hab und ihn dennoch in der Liste belassen hab. 84.57.189.33 20:48, 4. Nov. 2008 (CET)--

Haustarif DB Regio

Die Wahlmöglichkeit zwischen Verbundtarif und Haustarif der DB Regio auf Bahnstrecken besteht nicht mehr. Die BahnCard ist ausdrücklich nicht mehr gültig. Die betreffende Regelung steht nicht mehr in den Tarifbedinungen des Verbundes, auch in der Preisauskunft der DB wird ein entsprechender Hinweis angezeigt.Entsprechende Passage daher entfernt. --Jogo30 (Diskussion) 06:22, 28. Mär. 2019 (CET)