Diskussion:Pastor Maldonado

Verhältnis zur sozialistischen Diktatur Venezuelas

In der englischen Version ist es bereits zu lesen. Maldonado bezeichnet sich als Sozialist und Freund des venezoelanischen Diktators Hugo Chavez. Der nutzt den Sportler als Aushängeschild und finanziert im Gegenzug den Rennstall mit 27 Mio Pfund. Siehe auch [Link] Sollte das in den Artikel? Bitte um Meinungen ... --178.203.144.232 01:22, 14. Mai 2012 (CEST)

Wir sollten mit diesen Erwähnungen immer sorgsam sein. Allein was das Volumen des PDVSA-Deals mit Williams angeht, gibt es sich stark widersprechende Zahlen.

Es sollte IMHO im Artikel erwähnt werden, welche "persönlichen Sponsoren" ein Fahrer hat, falls diese Information verfügbar ist. Das diese Sponsoren anschließend zu den Teams folgen, ist übrigens nichts außergewöhnliches. Bei diversen Teams docken oder dockten Sponsoren an, deren Nationalität mit der eines Fahrers übereinstimmte. Warum sollte also ein venezolanisches Ölunternehmen nicht auch einen Fahrer fördern dürfen? In den deutschen Medien heißt dies dann schnell "Paydriver", während Fahrer, die von einem österreichischen Getränkehersteller (bspw. Vettel), einem britischen sowie deutschen Autohersteller (bspw. Heidfeld) oder einer luxemburgischen Investmentgesellschaft (bspw. Vietoris) gefördert werden bzw. wurden paradoxerweise nie diesen Namen erhalten. Aber das mal nur am Rande.

Wir sollten vorsichtig sein, wenn wir jemanden zu einem "Freund" von einem Staatsoberhaupt machen. Es ist da auch die Frage, wie man so eine "Freundschaft" definiert? Über eine ähnliche Fragestellung wurde ja Ende 2011/Anfang 2012 in den deutschen Medien viele Diskussionen geführt...

Und was die politische Einstellung angeht: Ich weiß nicht, wie das mit den Persönlichkeitsrechten ist, aber wenn sich jemand offen und direkt zu einer politischen Partei, einer politischen Richtung, etc. bekennt. Warum nicht? Ich habe allerdings noch nie bei einem Fahrer ein Zitat darüber gelesen, welche politische Partei/Richtung er unterstützt. Gruß, --Gamma127 17:51, 14. Mai 2012 (CEST)

Nachtrag: Heute erschien bei Motorsport-Total.com ein Artikel ([1]) in dem auf Maldonados "politisch einigende Wirkung" in Venezuela hingewiesen. Von einer Freundschaft zu Chavez ist dort nicht die Rede. Dort wird u.a. auch eine Gratulation von Henrique Capriles, dem Kandidat der Opposition bei der Präsidentschaftswahl 2012 erwähnt. Politiker präsentieren sich gerne mit erfolgreichen Sportlern ihres Landes.

Die en-Kollegen lesen aus dieser Quelle, dass Maldonado sich als Sozialist bezeichnet. Entweder ich habe die Passage überlesen, oder es steht da nicht. Maldonado wird möglicherweise von der venezolanischen Regierung instrumentalisiert. Vermutlich würde es die derzeitige Opposition aber ähnlich machen. Gruß, --Gamma127 21:41, 14. Mai 2012 (CEST)

Wir sollten mit solchen Dingen vorsichtig sein. Wir müssen differenzieren zwischen einer bloßen politischen Meinung und einem ausdrücklichen politischen Engagement. Wenn sich ein Sportler ausdrücklich und nachvollziehbar zu einer politischen Richtung äußert und sich explizit dafür öffentlich einsetzt, kann man das hier erwähnen; ähnlich machen wir es bei Künstlern wie zum Beispiel George Clooney, der sich explizit für Barack Obama einsetzt. Wenn ein solches zielgerichtetes Engagement allerdings nicht nachweisbar ist und es nur darum geht, dass der Sportler überhaupt eine politische Meinung hat, dann ist das nicht relevant. Eine Meinung hat jeder (hoffentlich), und meist ist das eine bloße eine Privatangelegenheit, selbst dann, wenn er sie gelegentlich öffentlich äußert. Wie es sich konkret bei Maldonado verhält, kann ich nicht abschließend beurteilen, daher bin ich dafür, diese Frage zunächst nicht in unserem Artikel zu behandeln. Zu bedenken ist ebenfalls, dass autoritäre Regime - und dazu möchte ich das Venezuela des Hugo Chaves einmal zählen - häufig dazu neigen, internationale sportliche Erfolge für ihr Regime zu instrumentalisieren. Inwieweit dann die übermittelte politische Einlassung eines Sportlers der Realität entspricht, ist m.E. schwer zu beurteilen. Auch das spricht dafür, dieses Eisen hier nicht anzufassen. Das kann in Zukunft anders zu sehen sein, wenn wir anderslautende Quellen haben. Gruß.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 08:16, 15. Mai 2012 (CEST)

Vertrag bis 2014?

http://en.wikipedia.org/wiki/2013_Formula_One_season#cite_note-18 Die englische Wikipedia meldet mit Bezugnahme auf ein F1 Racing Magazin, dass Maldonado bis 2014 bei Williams unterschrieben hat. Gibt es hierzu andere Quellen und wäre das einzufügen? (nicht signierter Beitrag von 77.21.52.19 (Diskussion) 12:08, 3. Jul 2012 (CEST))

#13

Benutzer:Baal503 hat die Startnummer in diesem Artikel ergänzt und etwas dazu geschrieben. Ich finde das im großen und ganzen ziemlich gelungen und auch sehr interessant, dass Maldonado bei erfolgreicher Qualifikation in Australien der zweite Pilot werden wird, der damit starten wird. Den Satz Die Nummer 13 wurde nach mehreren tödlichen Motorsportunfällen in der Vorkriegszeit als unglücksbringend angesehen und in der Regel nicht mehr vergeben. finde ich aber nicht so toll.
Für die F1 stimmt das. Aber in der WEC wird diese Nummer bspw. schon seit Gründung 2012 immer benutzt. Und auch bei Le Mans 2011 entdecke ich die 13. Im NASCAR-Sprint-Cup gibt es diese Nummer mindestens seit 2008. In der WTCC hat letztes Jahr jemand die 13 verwendet. Auch in der "neuen Formel 2" gab es die 13.
Es gibt zwei Möglichkeiten: Man macht in dem Satz deutlicher, dass es sich um die Formel 1 handelt oder man erwähnt, dass die 13 in anderen Serien schon seit längerem (wieder) verwendet wird. Für letzteres müsste man aber mal recherchieren, seit wann die 13 zurückgekehrt ist. In Le Mans gab es 1999 auch eine #13 und 1987 auch. Ich habe in Le Mans nur die Jahre 2011, 1999 und 1987 überprüft, aber zusammen mit den zwei Jahren WEC gibt es also mindestens fünf Le-Mans-Rennen, wo die 13 eingesetzt wurde. Gruß, --Gamma127 18:11, 12. Jan. 2014 (CET)
PS: Ich hoffe, dass Benutzer:Baal503 jetzt nicht sauer auf mich ist. Da baut er eine sehr informative historische Begebenheit in den Artikel ein und ich bombardiere ihn direkt mit Fragen/Erweiterungsanfragen dazu :-)

Ist das tatsächlich so? Ich persönlich glaube ja viel eher, dass das nicht mit irgendwelchen Motorsport-Unfällen in der Vorkriegszeit, sondern mit Triskaidekaphobie zusammenhängt. Es wäre schon ein sehr seltsamer Zufall, wenn ausgerechnet diese Startnummer die einzige ist, die aufgrund von irgendwelchen Unfällen nicht verwendet wurde. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 17:32, 25. Jan. 2014 (CET)

Aussprache

Man sollte vielleicht darauf hinweisen, dass der Vorname "Pastor" mit der Betonung auf der zweiten Silbe ausgesprochen wird - und nicht, wie die "Sprachartisten" von RTL meinen, auf der ersten. (nicht signierter Beitrag von 188.108.1.234 (Diskussion) 21:39, 1. Sep. 2014 (CEST))

Geburtsdatum

http://www.motorsport-total.com/f1/saison/Pastor_Maldonado http://www.motorsport-magazin.com/formel1/fahrer/pastor-maldonado-1035.html http://en.espn.co.uk/lotusf1/motorsport/driver/18827.html

(nicht signierter Beitrag von Porrohman (Diskussion | Beiträge) 21:45, 3. Jul. 2016‎ (CEST))

Danke. Wenn man das direkt in die Zusammenfassungszeile schreibt, würde auch nicht revertiert werden. Gruß, --Gamma127 21:52, 3. Jul. 2016 (CEST)

ja, wäre echt super, wenn wir alle etwas cleverer wären ;-) Gruß,--Porrohman (Diskussion) 22:01, 3. Jul. 2016 (CEST)