Diskussion:Pilatus SB-2

Defekter Weblink

Dieser Baustein verhindert die automatische Archivierung dieses Abschnitts und seiner Unterabschnitte.

Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://www.luftfahrt.ch/konstruktionen/pilatus/projekte/index.html
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.orghttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.luftfahrt.ch/konstruktionen/pilatus/projekte/index.html
  • Artikel mit gleicher URL: 3351079 3351114 7353391 7389423 7389434 (aktuell)

– GiftBot (Diskussion) 15:03, 9. Jan. 2016 (CET)

SB-1 bis SB-5

Ich habe nun noch die Projekte SB-1 bis SB-5 in den Artikel eingebaut da diese ja mit der SB-2 zusammenhängen. Sollte für das Projekt SB-1 und SB-5 je ein eigener Artikel entstehen, muss beachtet werden das für eine reale Herstellung der SB-5 auch die Pilatuswerke vorgesehen waren. Somit kann die SB-5 auch unter den Projekten und Flugzeugen der Pilatuswerken geführt werde. Bei der SB-1 war aber auch beim Abbruch der Projektarbeit noch nicht klar definiert wer das Flugzeug hätte bauen sollen, daher muss man sich wohl überlegen ob man die SB-1 zu den Flugzeugen und Projekten der Pilatuswerke zufügen will, soll, darf. MfG Alpha Eco (Diskussion) 15:51, 11. Jun. 2019 (CEST)

Ich hab nun die Pilatus SB-5 in einen eigenen Artikel ausgelager. Falls noch jemand Inputs hat für eine allfällige Auslagerung der SB-1 in einen eigenen Artikel...Danke. Alpha Eco (Diskussion) 14:42, 27. Okt. 2019 (CET)

Ich hab nun auch für die SB-1 einen eigenen Artikel erstellt. Fall jemand noch Verbesserungen, besonders in der Beziehung zu Pilatus hat ist dass natürlich sehr willkommen. MfG Alpha Eco (Diskussion) 15:24, 28. Okt. 2019 (CET)

"muss beachtet werden das für eine reale Herstellung der SB-5 auch die Pilatuswerke vorgesehen waren" ist leider frei erfunden, da es keinerlei Quelle dazu gibt. --Anidaat (Diskussion) 12:42, 4. Jun. 2023 (CEST)

Würfeln: Wieviele Passagiere

Der Dreiseitenriss im ETH-Weblink zeigt einen 7-Plätzer mit einem zusätzlichen Fenster und verkleinertem Gepäckraum, sowie einen "5-Plätzer", der allerdings eben wirklich nur Platz hat für einen Piloten und 4 Passagiere. Die Angabe "5 Passagiere" würde also bedeuten, dass der 7-Plätzer gebaut wurde, aber anstatt einer Mittelbank für 3 Personen zwei Sitze eingebaut wurden. Oder es wäre der Siebenplätzer mit zwei Piloten. Oder es ist einfach falsch. Ich bin gespannt, ob sich das klärt.--Anidaat (Diskussion) 12:37, 19. Apr. 2023 (CEST)

Diese Diskussionsaufforderung war erfolglos, ich habe geändert auf die faktischen 4 Passagiere.--Anidaat (Diskussion) 20:25, 29. Apr. 2023 (CEST)

Finanzen

Kuno Gross schrieb dazu 2019, dass man gelegentlich lesen könne, dass Pilatus das Flugzeug für 180'000 Franken gekauft hätte. Darauf lief die Investition dieses Betrages wohl raus, nur, dass Pilatus das Flugzeug nie besass und es auch nicht einbehalten hatte beim "Verkauf" an Alpar (das schreibt Gross auf Seite 144)--Anidaat (Diskussion) 20:25, 29. Apr. 2023 (CEST)