Diskussion:Polregio-Baureihe SA138

Woiwodschaft Pommern

Fraglich ist, ob bei Fahrzeugen der PKP die Woiwodschaft eigenständig und rechtskräftig bestellen kann? --Mef.ellingen (Diskussion) 19:23, 12. Okt. 2022 (CEST)

Fundstelle dazu: Im Jahr 2000 änderte sich die Methode zur Finanzierung des Regionalverkehrs, indem die PKP Przewozy Regionalne gegründet und die lokalen Regierungen verpflichtet wurden, einen Teil der Mittel für den Kauf von Rollmaterial bereitzustellen. PKP Przewozy Regionalne ist seit 2009 Polregio, ohne PKP --Mef.ellingen (Diskussion) 00:32, 13. Okt. 2022 (CEST)

Sitzplätze

Der zweite Weblink: http://www.newag.pl/pierwsze-szynobusy-przekazane-przewozom-regionalnym/ sagt: Każdy pojazd posiada 120 miejsc sie­dzą­cych – und das heißt: Jedes Fahrzeug hat 120 Sitzplätze. Und wenn man dann genau hinschaut, betrifft das überhaupt nicht diesen Artikel, denn da wird die Auslieferung des SA137 beschrieben - auch am Bild erkennbar und entgegen dem Erklärungstext beim Weblink. Das mit den Nachweisen ist alles etwas schwammig, weil zu viele Vermischungen vorhanden sind. Wenn es zwei verschiedene Artikel gibt, sollten die Nachweise schon dem richtigen Artikel zugeordnet werden. Man müsste die halt lesen, notfalls übersetzten und korrekt zuordnen. --Mef.ellingen (Diskussion) 00:11, 13. Okt. 2022 (CEST)

Estler sagt Sitzplätze der SA138 190--Rainerhaufe (Diskussion) 08:16, 13. Okt. 2022 (CEST)

Wenn der das besser weiß als der Hersteller selbst.... --Mef.ellingen (Diskussion) 09:11, 13. Okt. 2022 (CEST)

Ich wollte damit sagen, dass dieser Link über den 137er hier beim 138er völlig falsch eingefügt ist. Der polnische Artikel beschreibt beide Versionen in einem Artikel und wenn man da zwei daraus macht, muss man die Quellen schon dem richtigen Artikel zuordnen. --Mef.ellingen (Diskussion) 09:15, 13. Okt. 2022 (CEST)

Und den habe ich jetzt gelöscht. --Mef.ellingen (Diskussion) 16:45, 13. Okt. 2022 (CEST)