Diskussion:Portugália Airlines

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Star Alliance-Mitglied?

Die Portugália Airlines ist nicht wirklich Mitglied der Star Alliance, oder? --MBurch (Diskussion) 07:45, 26. Jul. 2015 (CEST) P.S: Ich habe es jetzt mal so gelöst: [1]

Da Portugália Airlines eine annähernd 100 %tige Tochtergesellschaft der TAP Portugal ist und in deren Namen Flüge durchführt, ja. Und hinter Star Alliance muss nicht in der Infobox mit Klammern noch einmal wiederholt werden, dass sie eine Tochtergesellschaft der TAP ist, das überfrachtet die Infobox nur und außerdem steht es daneben in dem Einleitungstext.--KSF350 (Diskussion) 10:16, 26. Jul. 2015 (CEST)

Gut einverstanden, dann lassen wir gleich alle Randbemerkungen bezüglich der TAP in der Infobox weg? Es irritiert einfach manchmal, weil im Artikel der Star Alliance die Gesellschaft komplett verschwiegen wird. So ein ähnliches Problem gibt's auch bezüglich der Luxair (wo die Lufthansa nur mit 13 %(?) beteiligt ist). Vielleicht sollte man die ganzen Tochterunternehmen der ganzen "Hauptmitglieder" der Star Alliance im Artikel auch noch erwähnen. --MBurch (Diskussion) 17:10, 26. Jul. 2015 (CEST)

Gute Idee. Man könnte sie unter einem neuen Abschnitt "Tochtergesellschaften" erwähnen, so eine Idee hatte ich auch schon einmal (das habe ich vermutlich schon auf der Disk von Avianca Holdings geschrieben).--KSF350 (Diskussion) 19:43, 26. Jul. 2015 (CEST)

Namensänderung ab Juni 2016

PGA heisst ab Juni 2016 TAP Express. Macabu (Diskussion) 17:50, 14. Jan. 2016 (CET)