Diskussion:Pratt & Whitney

habe gerade noch mal nach verbleitem benzin "gegoogelt". Gibt verschiedene Quellen dafür, das das Zeug (Blei) in den 1920er von General Motors eingeführt wurde um die Klopffestigkeit zu erhöhen, einhergehend mit Leistungssteigerung von Kolbenmotoren. Aber kein Hinweis auf Pratt & Whitney oder einen Mitarbeiter Namens Pratt --Concept1 21:51, 15. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Formel-1-Motorenhersteller?

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Warum wird P+W als Formel-1-Motorenhersteller bezeichnet? Frankenmaddin (Diskussion) 20:21, 27. Mär. 2012 (CEST)Beantworten

Unternehmensgeschichte

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http://www.practicalmachinist.com/vb/antique-machinery-history/pratt-whitney-112051/ Lie sel 16:42, 5. Mai 2015 (CEST)Beantworten

A220 Probleme bei der Swiss?

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Der Presse ist zu entnehmen, dass es eine Warnung der FAA bzgl. der PW1500G Triebwerke gibt, die aktuell bei den A220 der Swiss im Einsatz sind. Swiss musste daher die Flotte für ein paar Tage grounden und die Triebwerke prüfen. Helvetic soll mit ihren E195-E2 und den PW1900G ebenfalls betroffen sein. Sollte das nicht in den Artikel (ähnlich wie bei den Flugzeugtypen: Vorfälle bei einer ... (nicht signierter Beitrag von 85.0.157.234 (Diskussion) 23:13, 16. Okt. 2019 (CEST))Beantworten

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