Diskussion:Reliant Ant

Fehler

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Please pardon my English, it is done for accuracy of expression. Refering to the image, the Mebea ST150 had really nothing to do with the Reliant Ant/TW9 (certainly it was not "licence production"). It was a light truck with a 50cc Zundapp engine and the only "connection" with the Ant was the styling of the (much smaller) cab, which seems to have been influenced by the Ant's cab. I believe some other image should have been used. Regards, Skartsis 08:43, 7. Mai 2009 (CEST)Beantworten

Der Kaufpreis für ein Fahrgestell mit Führerhaus belief sich auf £ 451.

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Ich moechte gern wissen wann die Preis von GBP451 geltig war. Der Wirtschaft Englands war leider 1967 - 87 nicht besonders stabil und die algemeine Valuta des Pfunds hat tief veraendert waehrend diese 20 Jahre. Mit Dank im Voraus. Charles01 18:21, 30. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Hersteller

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Bon 1978 bis ende der Produktion ist der Reliant TW9 als BTB Ant verkauft und durch BTB Engineering gebaut. (nicht signierter Beitrag von 81.164.106.236 (Diskussion) 17:25, 29. Jan. 2013 (CET))Beantworten

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