Diskussion:Rheinbahn (Unternehmen)

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 2003:CD:F71B:2400:9517:C434:A2FA:972 in Abschnitt Speisewagen
Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Rheinbahn (Unternehmen)“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.
Archiv
Wie wird ein Archiv angelegt?

Seilbahn-Projekt

Bearbeiten

Die Stadtverwaltung Düsseldorf plant mit der Rheinbahn ein optisch-designerisch-interessantes Seilbahn-Projekt vom Staufenplatz zum Baugebiet an der Bergischen Kaserne. Siehe: https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/jetzt-werden-drei-optionen-fuer-eine-seilbahn-in-duesseldorf-geprueft_aid-49185483 Ist bekannt, ob solch eine Seilbahn auch bei Sturm funktioniert? In den Alpen werden Seilbahnen bei Sturm bzw. bei diesbezüglichen Wettervorhersagen ja oft Außer-Betrieb genommen. Und in Köln blieb die über den Rhein gespannte Seilbahn aufgrund heftigen Windes plötzlich stehen, so daß Höhenretter der Feuerwehr die Passagiere evakuieren mußten. Eine Seilbahn für Touristen muß nicht 365 Tage im Jahr funktionieren, aber eine Seilbahn für Berufspendler sollte möglichst schon immer funktionieren. Am Düsseldorfer Flughafen hat man bereits Erfahrung mit einer designerisch-interessanten Hochbahn (Sky-Train), welche schön aussieht, aber bereits sehr oft Betriebsstörungen hatte. Für in erster Linie oder vorrangig an der Optik interessierten Touristen ist sowas vielleicht nicht so schlimm, aber Berufspendlern sollte man normalerweise doch mit Priorität Zuverlässigkeit und Sicherheit gewährleisten. --2003:E7:7F0D:7501:70FD:D2FF:1A87:DA79 17:28, 28. Feb. 2020 (CET)Beantworten

Schienennetz bis Mülheim?

Bearbeiten

In der Einleitung steht, dass das Schienenetz der Rheinbahn bis nach " Neuss, Krefeld, Mülheim an der Ruhr, Duisburg und Ratingen" reichen würde. Neuss, Krefeld und Ratingen sind ja unstrittig, da geht das Netz der Rheinbahn ja tatsächlich hin (Meerbusch fehlt, aber gut). Über Duisburg kann man sicher streiten (da geht das Schienennetz der Rheinbahn nicht hin, allerdings das Liniennetz (im Gemeinschaftsverkehr)). Aber was hat Mülheim in dieser Auflistung verloren? Da kommt man zwar mit Düsseldorfer Fahrzeugen (mit viel gutem Willen) irgendwie hin. Aber es gehört weder zum Strecken- noch zum Liniennetz der Rheinbahn. --Chriz1978 (Diskussion) 09:55, 2. Mai 2022 (CEST)Beantworten

Speisewagen

Bearbeiten

Es fehlt die Erwähnung der Speisewagen auf den Linien A und D der Rheinbahn. https://www.linied.net/aktuelles_2014/2014_bistro.html --2003:CD:F71B:2400:9517:C434:A2FA:972 13:37, 12. Jun. 2023 (CEST)Beantworten