Diskussion:Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn

Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Brill58 in Abschnitt 2 Weblinks nicht mehr erreichbar

Im Artikel stand unter Spurensuche

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Im Artikel stand unter Spurensuche:

Kann mir mal jemand erzählen, wo die gewesen ist, oder es noch besser dabei schreiben? --Loegge 11:31, 6. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Am Halfeshof http://www.tetti.de/SOLINGEN/Linie-9-Barmen-Krahenhoehe/bruecke-halfeshof.html Eine späte Antwort von -- 89.61.129.100 20:24, 11. Mai 2007 (CEST)Beantworten


Waldstrecke

  • Hallo, jetzt bin ich mir auch nicht ganz sicher aber sollte man die sog. Waldstrecke zum Toelleturm nicht auch in die schem. Grafik des Streckenverlaufs einbauen, da diese Linie im Text mehrfach erwähnt wird und m.E. auch zur Bahnlinie gehörte?

Gruß 89.52.72.132 22:22, 4. Aug. 2008 (CEST) Der LaberBeantworten

Überführung oder Unterführung?

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Ist das im Schema (zweitunterster Punkt: Eisenbahnstrecke Solingen–Remscheid) so richtig? Müsste da nicht eher KRZu anstelle von KRZo rein? -- Хрюша ?? 15:35, 9. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Guck mal 'ne halbe Seite höher. Gruß --Loegge 16:08, 9. Jun. 2009 (CEST)Beantworten
Alles klar, in den Link habe ich leider nicht geschaut und ich dachte, damit sei die Müngstener Brücke gemeint. Dann hat die Bahn aber zwischen Müngsten und Krahenhöhe eine enorme Steigung überwunden! -- Хрюша ?? 07:19, 10. Jun. 2009 (CEST)Beantworten
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Die beiden letzten Weblinks zu http://www.tramtracks.de/ sind nicht mehr erreichbar. --Lothar Brill (Diskussion) 16:38, 11. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

https://web.archive.org/web/20090321173746/http://www.tramtracks.de/wuppertal_ronsdorf_waldstrecke.htm
https://web.archive.org/web/20090321191202/http://www.tramtracks.de/wuppertal_ronsdorf_stadtbahnhof.htm
--Atamari (Diskussion) 16:41, 11. Aug. 2019 (CEST)Beantworten
Danke, schon eingetragen --Lothar Brill (Diskussion) 16:47, 11. Aug. 2019 (CEST)Beantworten