Diskussion:SBB RAe 4/8 1021

Höchstgeschwindigkeit

Auf gerader, exakt ebener Strecke kann man das Gefährt sicherlich auch in die Nähe von 150 km/h bringen, allerdings habe ich bereits bei knapp über 130 km/h Rückenschmerzen bekommen, also von Komfort war da nicht mehr zu reden. Ich würde auch lieber nicht riskieren, dass mir so ein historisches Teil unterwegs auseinanderfällt. So gesehen halte ich die 150 km/h für etwas utopisch. --Tonnerre 04:46, 21. Nov 2004 (CET)

Es war schon damals utopisch, da es noch keine Strecken gab, auf denen 150 km/h zulässig wäre. Die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h auf SBB-Strecken wurde ja erst in den 1980er-Jahren eingeführt und erst seit wenigen Jahren ausgenützt (Die "Bremse" waren bis dato die auf max. 140 km/h zugelassenen EW II-Gepäckwagen auf EW IV-Kompositionen, ehe Corail-Gepäckwagen eingekauft worden sind), und bis dahin war die RAe 4/8 ja schon offiziell ausrangiert. Aber aus Marketinggründen macht man eben vieles mit dem Effekt dass einige Roten Pfeile für 150 km/h "zugelassen" wurden. --Filzstift ○ 14:15, 22. Nov 2004 (CET)

PS: Dass man auch 150 km/h schafft, ist natürlich nichts "besonderes", Ae 6/6 fuhren ja auch schon testweise 200 km/h (mit kleinen Modifikationen). Nur stellt sich da einfach die Frage der Sicherheit (auch Abnützung/Folgeschäden) usw. --Filzstift ○ 14:18, 22. Nov 2004 (CET)