Diskussion:STOAG Stadtwerke Oberhausen
Stadtwerke
BearbeitenDie STOAG ist nicht die Verkehrsabteilung der Stadtwerke Oberhausen, sondern einfach nur die Stadtwerke Oberhausen. Bitte nach Möglichkeit ändern. (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 217.78.135.130 (Diskussion • Beiträge) 14:47, 9. Jul. 2007)
- Ich habe den Artikel verschoben. --Schwans 20:08, 12. Jul. 2007 (CEST)
Die Linienübersicht ist stark lückenhaft!--Chriz1978 16:53, 24. Jul. 2007 (CEST)
Habe die Linienübersicht fast vollständig ergänzt Quelle STOAG Kundenzeitung zum Fahrplanwechsel im letzten Jahr! Es fehlen nur noch die Linien NE1 - NE10! --87.234.104.231 19:00, 26. Jul. 2007 (CEST) Die Linie 143 ist eine Gemeinschaftslinie Stoag /EVAG Die Linie 136 ist eine Gemeinschaftslinie Stoag / MVG (nicht signierter Beitrag von 92.73.67.66 (Diskussion) 23:18, 12. Aug. 2011 (CEST))
Auslagerung nach Straßenbahn Mülheim/Oberhausen
BearbeitenGemäß dem WP:WikiProjekt Straßenbahn ist der Themenbereich Straßenbahn jetzt in den eigenen Artikel Straßenbahn Mülheim/Oberhausen ausgelagert. An dieser Stelle verbleiben die Belange des Unternehmens Stadtwerke Oberhausen AG. Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) 12:49, 20. Mär. 2013 (CET)
Rechtsform: Warum von AG zur GmbH ?
BearbeitenDie StoAG ist und war nicht börsennotiert (im Gegensatz zu z.B. BoGeStra) - warum und wann ist die Rechtsform geändert worden ? Man könnte alternativ den etwas sperrigen Namen "StOGeembeha" verwenden, das passt auch nicht. Aber wo ist dann die Aktiengesellschaft, die die StO AG dem Namen nach weiterhin ist ? Hasselklaus195.140.123.22 13:43, 12. Dez. 2014 (CET)
- Ich habe den Grund dafür im Artikel ergänzt. --André Schneider (Diskussion) 13:43, 17. Dez. 2014 (CET)