Diskussion:Schiffskatastrophe bei Honda Point

Was noch fehlt

Vor vielen Jahren hatte ich mir das Buch Tragedy at Honda ausgeliehen, das noch viele weitere Informationen enthielt. Leider steht es mir nicht mehr zur Verfügung. Wenn jemand das Buch besitzt oder andere Quellen hat, wäre es gut, folgende Punkte zu ergänzen:

• Die Umstände und Ursachen für die Fehlinterpretation der Funkpeilungen
• Im Zusammenhang damit das Verhalten der 3. Division des Geschwaders, d.h. der vier (oder fünf?) letzten Schiffe des Verbandes, die nicht genau gefolgt waren und deshalb nicht in die Katastrophe verwickelt wurden
• Einzelheiten der Rettungsaktionen einschließlich der Maßnahmen von Land aus
• Einzelheiten und Ergebnisse des Kriegsgerichtsverfahrens: Aus den zugänglichen US-Quellen geht nur hervor, dass Watson die volle Verantwortung übernommen hat und dass das Urteil das Ende seiner Karriere bedeutete. Nirgends steht konkret, was man ihm zur Last gelegt hat, und welche Strafe (wenn überhaupt) er erhalten hat. Außerdem bleibt unklar, ob auch andere wie z.B. der Kommandant des Flaggschiffs zur Rechenschaft gezogen wurden. Es gibt nur große Lobleider auf Watsons Haltung während der Rettungsmaßnahmen und seine Charakterfestigkeit. Alles Negative ist aus den veröffentlichten US-Quellen verschwunden.

Vielleicht findet ja jemand noch etwas in seinem Bücherschrank!--KuK 11:05, 2. Nov. 2007 (CET)

Defekte Weblinks

Dieser Baustein verhindert die automatische Archivierung dieses Abschnitts und seiner Unterabschnitte.

Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieser Fehler finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://www.history.navy.mil/library/online/honda_conduct_sept.htm
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.orghttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.history.navy.mil/library/online/honda_conduct_sept.htm
  • Artikel mit gleicher URL: William V. Pratt (aktuell)
• http://www.history.navy.mil/library/online/honda_docs.htm
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.orghttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.history.navy.mil/library/online/honda_docs.htm
• http://www.history.navy.mil/library/online/honda_memo.htm
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.orghttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.history.navy.mil/library/online/honda_memo.htm
  • Artikel mit gleicher URL: William V. Pratt (aktuell)
• http://www.cawreckdivers.org/Wrecks/Honda.htm
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domainhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.cawreckdivers.org/Wrecks/Honda.htm

– GiftBot (Diskussion) 00:20, 8. Jan. 2016 (CET)