Diskussion:Schnellfahrstrecke Kunming–Singapur

Schnellfahrstrecke?

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Der Terminus Schnellfahrstrecke bezieht sich im deutschen eher auf Strecken, die überwiegend dem schnellen Personenverkehr dienen. In den verlinkten Artikeln liest es sich eher, als liege ein Schwerpunkt auf dem Güterverkehr, also wäre Hochleistungsstrecke vielleicht passender. Aber die genauen Ausbaustandards (soll wirklich schneller als 200 km/h gefahren werden können? Dafür gibt es weltweit keine Güterzüge) kann ich leider nirgends finden. --Tobias b köhler (Diskussion) 09:58, 3. Dez. 2013 (CET)Beantworten

Anscheinend hat China bei der ASEAN durchgedrückt, dass in den Planungen grundsätzlich immer der Ausbau als Hochgeschwindigkeitsstrecke berücksichtigt wird. Praktisch umgesetzt wird aber überhaupt nur ein Lückenschluss des meterspurigen Netzes, die historisch getrennt blieben. GuidoD 05:10, 20. Jun. 2015 (CEST)Beantworten

Habe den Text überarbeitet. Vorerst sind nur kleine Teile dieser Strecke im Bau. Die Strecke Kunming-Vientiane wird nicht als Schnellfahrstrecke gebaut.--Pechristener (Diskussion) 09:17, 2. Sep. 2018 (CEST)Beantworten

Die Strecke Bangkok-Nakhon Ratchasima wird offensichtlich gebaut, in welcher Version auch immer. Entlang weiter Teile der Schnellstraße wird gerade (Aug. 2018)eine Aufständerung errichtet.

Aktueller Stand

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Laut thailändischem Fersensehen (Sondhi Talk vom 24.12.2021) ist oder wird der Schnellfahrstreckenbau Bangkok - Vientiane - Kunming wieder aktuell.--Lycopithecus (Diskussion) 12:36, 24. Dez. 2021 (CET)Beantworten

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