Diskussion:Sekundärluftsystem

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von 93.201.102.138 in Abschnitt Vorteile

In welchen Motorbetriebzuständen ist das Sekundärluftsystem zugeschaltet

Verbreitung / Rolle

Bearbeiten

In welchen Motortypen spielt SLS eine Rolle? Wie verbreitet ist es? Hat es mit "Turbo" zu tun?

  • ein SLS spielt bei "neueren" Abgasnormen einen immer wichtigere Rolle. Es gibt Abgasgrenzwerte die ohne SAS nicht mehr einzuhalten sind. Sekundärluft hat nichts mit Turbos zu tun, da die Sekundärluft in verbindung mit dem aufwäremen des Katalysators zu sehen ist. Andreas.Didion 22:21, 12. Sep. 2008 (CEST)Beantworten

SLS im Motorrad

Bearbeiten

Bei Motorrädern wird ein SLS auch bei Maschinen ohne Katalysator eingesetzt. Warum? Welche Wirkung? Wann? Hat ein SLS Einfluss auf Leistung oder Verbrauch?


Sekundärlufteinblasung gibt es auch bei Motorrädern. Hier wird aber nicht unbedingt der Katalysator erwärmt, sondern die Abgase aus messtechnischen Gründen verdünnt.

Siehe Anmerkung: http://www.kfz-tech.de/AbgasSekundluft.htm (nicht signierter Beitrag von 88.77.182.91 (Diskussion) 19:53, 30. Jun. 2011 (CEST)) Beantworten

Schema?

Bearbeiten

Eine schematische Darstellung (Grafik, Foto, Zeichnung) wäre schön.

Ja, wäre wirklich schön, habe ich auch schon überlegt. Jetzt ist sie da - die Grafik. Schön wäre übrigens auch eine Signierung des Beitrags. Grüße, --Hastdutoene 09:49, 13. Mai 2011 (CEST)Beantworten

Vorteile

Bearbeiten

Zitat: Die fette Gemischeinstellung sorgt für einen runden Motorlauf nach dem Kaltstart. Hat der Motor dabei eine erhöhte Motordrehzahl, oder wie wird der runde Motorlauf gewährleistet? (nicht signierter Beitrag von 93.201.102.138 (Diskussion) 10:31, 21. Aug. 2011 (CEST)) Beantworten