Diskussion:Skane Jet

Rekordversuch?

Die Überscgrift finde ich etwas unglücklich, die Cat Link V hat doch tatsächlich die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit aufgestellt und war damaliger Rekordhalter. Dass man das Blaue Band dennoch nicht bekommen hat, hat andere Gründe, das ändert aber nichts an der Tatsache, dass das Schiff tatsächlich die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit aufgestellt hat. Wobei in einem Rekord natürlich auch immer ein Rekordversuch steckt?!? (nicht signierter Beitrag von 217.85.23.210 (Diskussion) 16:10, 27. Jun. 2020 (CEST))

Königslinie

@Benutzer:Logistic Worldwide

Ich bin gerade auf deine Zurücksetzung bezüglich des Namens "Königslinie" gestoßen. So weit ich das überblicke, scheint FRS die Verbindung als Königslinie zu vermarkten. Von daher würde ich einen Satz in Richtung Die FSR vermarktet die Verbindung als "Königslinie", obwohl diese ursprünglich die Verbindung Sassnitz - Trelleborg bezeichnete:: o.ä. schon für angebracht halten.

Interessant ist allerdings folgendes: Die FSR sagt, dass die Anfänge der Königslinie tatsächlich auf die Verbindung Sassnitz - Ystad zurückgehen (obwohl der Name Königslinie wohl erst 1899 aufkam, als die Schiffe bereits die Verbindung Sassnitz und Trelleborg bedienten). Vielleicht kann man daraus noch etwas machen. HenSti (Diskussion) 10:11, 19. Aug. 2021 (CEST)

Ich bin immer skeptisch, wenn es darum geht, reine Marketingsprüche von Unternehmen zu übernehmen. Insofern würde mir Dein Vorschlag im 1. Absatz schon Bauchweh bereiten. Zum 2. Absatz: ich denke, eine Behauptung der FRS reicht da nicht als Beleg, da müsste schon was Neutrales her--Logistic Worldwide (Diskussion) 13:50, 19. Aug. 2021 (CEST)

Diesbezüglich war ich auch schon etwas skeptisch. Naja, vielleicht findet sich da noch mal ein geeigneterer Beleg. HenSti (Diskussion) 08:11, 20. Aug. 2021 (CEST)

Ich guck auch mal, ob ich was finde.--Logistic Worldwide (Diskussion) 15:46, 20. Aug. 2021 (CEST)